La centralita de la caja de cambios automática (a menudo denominada TCU o TCM) es un componente electrónico crucial responsable de un cambio de marchas suave y sin problemas. Su avería, causada con mayor frecuencia por sobrecalentamiento, cortocircuitos o daños por agua, provoca tirones, incapacidad para cambiar de marcha o que el vehículo entre en modo de emergencia. Comprar un módulo nuevo en un concesionario autorizado supone un gasto enorme, por lo que sustituirlo por un original usado y totalmente funcional es la solución más razonable.
Bomba ABS y centralita Fiat Alfa Romeo Lancia Giulietta ATE 51896323 10021205934 10096128063
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Bomba ABS y centralita Fiat Alfa Romeo Lancia Giulietta ATE 51896323 10021205934 10096128063
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¿Cómo comprobar si el grupo ABS 51896323 es el que buscas?
Grupo ABS ATE original, usado y funcional: bomba con la referencia 51896323 y ATE 10.0212-0593.4, y centralita con la referencia ATE 10.0961-2806.3. La compatibilidad se determina por referencias.
Bomba ABS y centralita 51896323 - ATE, Alfa Romeo Giulietta, Fiat, Lancia
En el motor de la bomba de este grupo hay una etiqueta con la referencia 51896323, la referencia ATE 10.0212-0593.4 y la inscripción «GERMANY». En la carcasa de la centralita hay una segunda etiqueta con la referencia ATE 10.0961-2806.3 y las inscripciones «Controller» y «CONTROL UNIT ESP». Ambas etiquetas llevan el logotipo de ATE y los logotipos de Lancia, Fiat y Alfa Romeo. Los catálogos asignan estas referencias al modelo Alfa Romeo Giulietta. El grupo es original, usado y funcional.
Referencias para identificar la pieza
- 51896323 - referencia de la pieza (OEM) de la etiqueta del motor de la bomba: 51896323
- 10021205934 - referencia ATE de la etiqueta de la bomba: 10.0212-0593.4
- 10096128063 - referencia ATE de la etiqueta de la centralita: 10.0961-2806.3
La etiqueta de la centralita incluye también otras inscripciones de ATE y la inscripción «MADE IN HUNGARY». Para comparar con tu pieza bastan las tres referencias de la lista anterior: primero la 51896323 y después las dos referencias ATE.
Cuándo conviene revisar el grupo ABS
Las señales más habituales son:
- el testigo de ABS o el del control de estabilidad no se apaga,
- un error de la centralita guardado en la memoria de averías,
- no hay comunicación con el módulo durante el diagnóstico,
- ABS y ESP desactivados en una frenada brusca.
Antes de decidirte por la sustitución, lee los errores con un equipo de diagnosis y descarta las causas más sencillas: sensores de velocidad de las ruedas, conectores, fusibles y tensión de la batería. Tras el montaje hay que purgar el circuito de frenos y, en muchos coches, el módulo necesita además configurarse con un equipo de diagnosis.
Preguntas antes de pedir
| ¿Para qué coche son estas referencias? |
|---|
| Los catálogos relacionan las referencias 51896323 y ATE 10.0961-2806.3 con el modelo Alfa Romeo Giulietta. En las etiquetas también aparecen los logotipos de Fiat y Lancia, pero no indicamos modelos de estas marcas: la compatibilidad se determina por referencias. |
| ¿Qué referencia es la más importante? |
| Empieza por la 51896323 y después comprueba las referencias ATE 10.0212-0593.4 (bomba) y 10.0961-2806.3 (centralita). Las tres deben coincidir. |
| ¿Hay que codificar la centralita tras el cambio? |
| Depende del coche y de la versión del software. En muchos vehículos, tras sustituir el módulo hace falta configurarlo con un equipo de diagnosis, así que conviene planificarlo antes del montaje. |
| ¿La pieza funciona y qué garantía tiene? |
| El grupo es original, usado y funcional. El periodo de garantía figura en la tabla de características del producto. |
¿Tienes dudas sobre si las referencias coinciden? Envíanos una foto de las etiquetas de tu grupo ABS o el número de bastidor (VIN) y lo compararemos con la oferta antes de que hagas el pedido.
