Un sistema ABS que funciona correctamente es la base de la seguridad vial. Su tarea principal es evitar el bloqueo de las ruedas durante una frenada de emergencia, lo que permite al conductor mantener el control total del vehículo. El corazón de este sistema es la centralita electrónica de la bomba ABS. Cuando se avería, el sistema deja de funcionar. Un diagnóstico correcto del problema permite evitar costes innecesarios y restaurar rápidamente la eficacia de los frenos.
Bomba ABS y centralita MAZDA KA0G437A0A 06.2109-7650.3 06210976503
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Bomba ABS y centralita MAZDA KA0G437A0A 06.2109-7650.3 06210976503
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Bomba ABS y centralita Mazda — números de pieza KA0G437A0A / 06.2109-7650.3 / 06210976503
La Bomba ABS con centralita para Mazda (números KA0G437A0A, 06.2109-7650.3, 06210976503) es una pieza probada que ayuda a mantener una frenada segura y estable en la conducción diaria.
¿Para qué sirve la Bomba ABS y centralita Mazda KA0G437A0A / 06.2109-7650.3 / 06210976503?
La Bomba ABS y centralita con referencias KA0G437A0A, 06.2109-7650.3 y 06210976503 garantizan el correcto funcionamiento del sistema ABS, proporcionando una frenada estable incluso en condiciones difíciles.
¿Qué significan estos números?
Son distintas referencias de la misma Bomba ABS y centralita usadas en los catálogos de Mazda y Bosch.
¿Qué síntomas presenta una unidad defectuosa?
La luz ABS puede encenderse, puede haber problemas de frenado, pérdida de estabilidad o pulsaciones en el pedal del freno.
¿En qué modelos Mazda se utiliza?
Este módulo ABS se instaló en determinados modelos Mazda. La compatibilidad debe verificarse mediante el VIN o comparando los códigos de pieza.
¿Requiere codificación tras el reemplazo?
En muchos modelos Mazda es necesaria la adaptación o codificación de la unidad.
Instalación
Incluye sustituir todo el módulo y purgar el sistema de frenos.
Comprobación de compatibilidad
Comparar los códigos con la pieza original o facilitar el VIN al vendedor.
Compra y envío
Disponible online con detalles sobre envío, pago y disponibilidad.
