Un sistema ABS que funciona correctamente es la base de la seguridad vial. Su tarea principal es evitar el bloqueo de las ruedas durante una frenada de emergencia, lo que permite al conductor mantener el control total del vehículo. El corazón de este sistema es la centralita electrónica de la bomba ABS. Cuando se avería, el sistema deja de funcionar. Un diagnóstico correcto del problema permite evitar costes innecesarios y restaurar rápidamente la eficacia de los frenos.
Bomba ABS DSC con centralita BMW ATE MK60E5 34516862872 6862873
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Código de producto: 6862873
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Bomba ABS DSC con centralita BMW ATE MK60E5 34516862872 6862873
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Bomba ABS DSC 34516862872: ¿es compatible con tu BMW?
Es una unidad ABS/DSC ATE MK60E5 para BMW, usada y en buen estado de funcionamiento: bomba hidráulica con el número 34516862872 y centralita 6862873. El modelo del coche no está indicado: compara ambos números con las etiquetas de la bomba y de la centralita de tu coche.
Bomba ABS DSC con centralita BMW ATE MK60E5 34516862872
Una unidad ABS/DSC se compone de una bomba hidráulica (bloque de válvulas) y una centralita atornillada a ella. La centralita lee los sensores de velocidad de rueda y la bomba regula la presión en los circuitos de freno: evita el bloqueo de las ruedas y gestiona las funciones del control de estabilidad DSC. Es una unidad ATE MK60E5 procedente de un BMW; el modelo del coche no está indicado, por lo que la elección se hace por los números.
Números de pieza para comparar
- 34516862872 – número BMW de la bomba (unidad hidráulica), en la etiqueta: 3451 6862872
- 6862873 – número BMW de la centralita DSC
- MK60E5 – tipo de sistema ATE
MK60E5 es una familia de sistemas, no un número de pieza: las unidades MK60E5 se diferencian en la versión de la bomba, de la centralita y del software. Por eso compara ambos números: el de la bomba y el de la centralita.
Síntomas de una bomba o centralita ABS/DSC averiada
Cuando la unidad ABS/DSC empieza a fallar, los síntomas más habituales son:
- testigos ABS y DSC encendidos, a menudo con un mensaje de avería del control de estabilidad,
- el ABS o el DSC no funciona durante la marcha,
- ausencia de comunicación con la centralita o una avería de la bomba guardada en memoria.
Antes de sustituirla, lee los códigos de avería con un equipo de diagnosis y revisa los sensores de velocidad de rueda, los fusibles y el conector de la centralita: un sensor averiado puede provocar síntomas parecidos. Tras el montaje hay que purgar el sistema de frenos y, normalmente, codificar la centralita DSC con un equipo de diagnosis.
Preguntas frecuentes
| ¿Con qué BMW es compatible la bomba ABS 34516862872? |
|---|
| Esta unidad ATE MK60E5 procede de un BMW. El modelo no está indicado, por lo que la elección se hace por los números: compara los números de la bomba y de la centralita con las etiquetas de tu coche. |
| ¿Sirve cualquier bomba ATE MK60E5? |
| No. MK60E5 es una familia de sistemas: cada versión se diferencia en los números de la bomba y de la centralita y en el software. |
| ¿Hay que codificar la centralita DSC después de sustituirla? |
| Normalmente sí: tras el montaje, la centralita se codifica con un equipo de diagnosis. Además, siempre hay que purgar el sistema de frenos. |
| ¿En qué estado está esta unidad ABS/DSC? |
| Es una pieza usada, en buen estado de funcionamiento. El periodo de garantía figura en la tabla de características del producto. |
¿No sabes si esta unidad es compatible con tu BMW? Envíanos fotos de las etiquetas de la bomba y de la centralita y te confirmaremos si es compatible.
