La centralita de la caja de cambios automática (a menudo denominada TCU o TCM) es un componente electrónico crucial responsable de un cambio de marchas suave y sin problemas. Su avería, causada con mayor frecuencia por sobrecalentamiento, cortocircuitos o daños por agua, provoca tirones, incapacidad para cambiar de marcha o que el vehículo entre en modo de emergencia. Comprar un módulo nuevo en un concesionario autorizado supone un gasto enorme, por lo que sustituirlo por un original usado y totalmente funcional es la solución más razonable.
Bomba ABS y centralita Audi ATE 8N0614217A 10020401494 8N0907379C 10094903783
Código del vendedor: 10020401494
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¿Encaja la bomba ABS 8N0614217A en tu Audi?
Encaja si en la pegatina de tu bomba aparece 8N0 614 217 A, y en la centralita, 8N0 907 379 C. Vendemos este conjunto ATE, usado y en buen funcionamiento, completo con su módulo.
Grupo hidráulico ABS ATE 8N0614217A con centralita 8N0907379C: Audi
Los números VAG de las distintas versiones de este tipo de conjunto se parecen mucho entre sí, y una terminación diferente puede indicar otra versión del sistema. Este módulo figura en la etiqueta como «Steuergeraet fuer EDS/Quattro», y la raíz del número no basta para saber si sirve como recambio. Por eso, compara tanto 8N0614217A, con la letra A final, como el número de la centralita.
Lo que figura en la pegatina y en la etiqueta
- 8N0614217A - número VAG de la bomba ABS (grupo hidráulico); en la pegatina: 8N0 614 217 A
- 10020401494 - número ATE del bloque hidráulico (bomba), según la pegatina: 10.0204-0149.4
- 8N0907379C - número VAG de la centralita ABS/ESP; etiqueta del módulo: 8N0 907 379 C
- 10094903783 - número ATE de la etiqueta de la centralita: 10.0949-0378.3
Los números de la bomba están en una pegatina de papel adherida a la carcasa del motor; está desgastada, así que algunos caracteres te costará leerlos. La etiqueta de la centralita lleva las inscripciones «Controller» y «Steuergeraet fuer EDS/Quattro». En la tienda tenemos otra versión de esta bomba con un índice distinto, por lo que conviene comparar el número completo.
Cuando el ABS empieza a fallar
Normalmente se observa entonces:
- los testigos ABS y ESP encendidos juntos,
- el ABS sin funcionar al frenar,
- un código de avería de la bomba registrado.
Antes de comprar, lee los errores y comprueba que el culpable no sea un sensor de rueda, un fusible, un cable, un conector o la batería. Tras el montaje, purga el sistema de frenos y, si hace falta, codifica la centralita con la máquina de diagnosis.
Lo que suele preguntarse sobre la 8N0614217A
| ¿Para qué marca sirve este grupo hidráulico? |
|---|
| Para Audi. No indicamos el modelo: la compatibilidad se comprueba comparando números; deben coincidir el de la bomba 8N0 614 217 A y el de la centralita. |
| ¿Qué estado tiene esta pieza? |
| Original, usada y en buen funcionamiento, procedente de desguace. El periodo de garantía lo encontrarás en la tabla de características del producto. |
| ¿Compro la bomba junto con la centralita? |
| Sí, la oferta incluye el conjunto completo: el bloque hidráulico ATE con el motor de la bomba y el módulo 8N0 907 379 C. |
| ¿A qué corresponden los números 10.0204-0149.4 y 10.0949-0378.3? |
| Son referencias del fabricante ATE: la primera se refiere al bloque hidráulico y la segunda procede de la etiqueta de la centralita. |
Envía una foto de la pegatina del motor de tu bomba o el VIN y veremos si las referencias son las mismas.