La centralita de la caja de cambios automática (a menudo denominada TCU o TCM) es un componente electrónico crucial responsable de un cambio de marchas suave y sin problemas. Su avería, causada con mayor frecuencia por sobrecalentamiento, cortocircuitos o daños por agua, provoca tirones, incapacidad para cambiar de marcha o que el vehículo entre en modo de emergencia. Comprar un módulo nuevo en un concesionario autorizado supone un gasto enorme, por lo que sustituirlo por un original usado y totalmente funcional es la solución más razonable.
Bomba ABS BMW E90 ATE 3451679014601 3452679014701 10021203494 10096108703 10061339971
Código del vendedor: 6790146
Código de producto: 6790147
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185,12 GBP
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227,70 GBP
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Bomba ABS BMW E90 ATE 3451679014601 3452679014701 10021203494 10096108703 10061339971
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¿Cuándo elegir la bomba ABS 3451679014601 para BMW E90?
Módulo ABS original usado con el número 3451679014601 para BMW E90. Confirma la compatibilidad con el número de la bomba original.
Bomba ABS usada BMW E90 con el número 3451679014601
La bomba ABS 3451679014601 es un módulo original usado que, en un BMW E90, regula la presión de frenado cuando una rueda empieza a bloquearse. Se elige por los números de las etiquetas y no solo por el modelo del coche. Según los datos de la oferta, la bomba procede de un BMW E90.
Números de la pieza 3451679014601
Números de la oferta, tal como figuran en las etiquetas y escritos todo seguido:
- 3451 6790146 01 (todo seguido: 3451679014601), número BMW de la bomba ABS (parte hidráulica),
- 3452 6790147 01 (todo seguido: 3452679014701), número BMW de la centralita,
- 10.0212-0349.4 (todo seguido: 10021203494), número del fabricante del bloque hidráulico,
- 10.0961-0870.3 (todo seguido: 10096108703), número de la centralita,
- 10.0613-3997.1 (todo seguido: 10061339971), número adicional de la oferta.
Al elegir la pieza cuentan los números completos, también sus terminaciones. Si tienes dudas, envíanos una foto de tu bomba.
Qué señalan los problemas con el ABS
- el testigo de ABS se enciende al arrancar el motor y no se apaga,
- el pedal de freno funciona de forma irregular o vibra sin una causa clara,
- en la memoria de la centralita se guardan errores de las válvulas o del motor de la bomba,
- el testigo de ABS se enciende junto con el del control de estabilidad.
Primero comprueba los sensores de las ruedas, su cableado y la tensión de alimentación. Solo un error que apunte al módulo justifica sustituir la bomba. Tras el montaje, borra los errores y, si hace falta, purga el sistema de frenos.
Preguntas y respuestas
| ¿Basta con la marca y el modelo del coche para elegir la pieza? |
|---|
| No. Dentro de un mismo modelo existen distintas versiones del módulo, según el motor, el año de fabricación y la tracción. Lo más fiable es el número de la bomba original. |
| ¿La bomba y la centralita se venden por separado? |
| En esta oferta es un único módulo: el bloque hidráulico con la bomba y las válvulas, y la centralita fijada a él. |
| ¿Puedo enviar una foto para comprobar la compatibilidad? |
| Sí. Ponte en contacto con nosotros y envía una foto de los números de la bomba original, y te ayudaremos a comprobar si este módulo será compatible. |
| ¿Cuál es el estado de este módulo ABS? |
| Es una pieza original de desguace, en buen estado y comprobada por nosotros. Los detalles sobre la garantía figuran en la tabla de características del producto. |
¿Quieres tener la certeza? Envíanos los números del bloque y de la pegatina de tu bomba ABS y juntos comprobaremos si esta pieza será compatible.
