La centralita de la caja de cambios automática (a menudo denominada TCU o TCM) es un componente electrónico crucial responsable de un cambio de marchas suave y sin problemas. Su avería, causada con mayor frecuencia por sobrecalentamiento, cortocircuitos o daños por agua, provoca tirones, incapacidad para cambiar de marcha o que el vehículo entre en modo de emergencia. Comprar un módulo nuevo en un concesionario autorizado supone un gasto enorme, por lo que sustituirlo por un original usado y totalmente funcional es la solución más razonable.
Bomba ABS BMW E90 ATE 6784765 6784766 10061336721
Código del vendedor: 6784766
Código de producto: 10061336721
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Bomba ABS BMW E90 ATE 6784765 6784766 10061336721
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¿Cuándo elegir la bomba ABS 6784765 para BMW E90?
Bomba ABS usada con centralita, número 6784765, revisada antes de su venta. Selección por los números del bloque y de la pegatina.
¿Es compatible la bomba ABS 6784765 con tu coche de la marca BMW?
Se trata de una bomba ABS original usada con centralita para BMW E90: un bloque hidráulico de aluminio con electroválvulas y motor de la bomba, con la electrónica atornillada a él. El número principal es 6784765, y más abajo indicamos el resto de los números de las etiquetas. Según los datos de la oferta, la bomba procede de un BMW E90.
Números de la pieza 6784765
Encontrarás los números en las etiquetas, y en los catálogos los verás escritos todo seguido:
- 6784765, número BMW en forma abreviada, sin prefijo de grupo,
- 6784766, número BMW en forma abreviada, sin prefijo de grupo,
- 10.0613-3672.1 (todo seguido: 10061336721), número adicional de la oferta.
Elegir por los números es más fiable que hacerlo por el modelo del coche. Compara todos los números y pregúntanos si alguno no coincide.
Síntomas de avería de la bomba ABS o de la centralita
- el testigo de ABS se enciende al arrancar el motor y no se apaga,
- el motor de la bomba se activa en momentos extraños o suena más fuerte de lo normal,
- hay una fuga de líquido de frenos en el bloque hidráulico, lo que exige actuar de inmediato,
- el testigo de ABS se enciende junto con el del control de estabilidad.
Antes de comprar el módulo, lee los errores con un equipo de diagnosis. Un sensor de velocidad de rueda dañado o su cable se comportan de forma parecida, y en ese caso cambiar la bomba no sirve de nada. Tras la sustitución normalmente hay que borrar los errores y, si se han desconectado las tuberías de freno, purgar el sistema.
Preguntas y respuestas
| ¿Dónde encuentro el número 6784765 en mi bomba? |
|---|
| Los números están grabados o impresos en el bloque hidráulico de aluminio, y la centralita lleva su propia pegatina. Haz una foto de cerca de ambos sitios y con buena luz. |
| ¿La bomba y la centralita se venden por separado? |
| En esta oferta es un único módulo: el bloque hidráulico con la bomba y las válvulas, y la centralita fijada a él. |
| ¿Un testigo de ABS encendido significa siempre que la bomba está averiada? |
| No. Primero lee los errores, porque la causa puede ser un sensor de rueda, su cable o una tensión de alimentación demasiado baja. |
| ¿Es una pieza nueva? |
| No. Vendemos módulos originales usados, cada uno revisado antes de su venta. El periodo de garantía lo encontrarás en la tabla de características del producto. |
¿Tienes dudas sobre la elección? Envíanos una foto de los números de tu bomba ABS y comprobaremos si este módulo será compatible.
