La centralita de la caja de cambios automática (a menudo denominada TCU o TCM) es un componente electrónico crucial responsable de un cambio de marchas suave y sin problemas. Su avería, causada con mayor frecuencia por sobrecalentamiento, cortocircuitos o daños por agua, provoca tirones, incapacidad para cambiar de marcha o que el vehículo entre en modo de emergencia. Comprar un módulo nuevo en un concesionario autorizado supone un gasto enorme, por lo que sustituirlo por un original usado y totalmente funcional es la solución más razonable.
Bomba ABS y centralita Chrysler ATE P04780000AC 25021210374 28526174023 25092850083
Código del vendedor: 25021210374
Código de producto: P04780000AC
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ISBN:
277,68 GBP
Precio
277,68 GBP
341,55 GBP
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Pregunta por el producto
Bomba ABS y centralita Chrysler ATE P04780000AC 25021210374 28526174023 25092850083
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ABS para Chrysler 300/300C: ¿qué número comprobar primero?
Unidad original de bomba y centralita ABS de segunda mano, en buen estado, para Chrysler 300/300C. Empieza por ATE 25.0212-1037.4 y el número de pieza (OEM) P04780000AC.
Chrysler 300/300C - ABS 25.0212-1037.4 y P04780000AC
La unidad está destinada a coches de la marca Chrysler, descritos en la oferta como 300/300C. No concretamos más el modelo ni los años: la compatibilidad se determina por los números. La pieza es de segunda mano, está en buen estado y es original. Tiene cuatro números. Uno es ATE 25.0212-1037.4 y otro es el número de pieza (OEM) P04780000AC. Los dos restantes son números indicados en la oferta: 28.5261-7402.3 y 25.0928-5008.3.
Qué comparar
- 25021210374 - número ATE: 25.0212-1037.4
- P04780000AC - número de pieza (OEM): P04780000AC
- 28526174023 - número adicional indicado en la oferta: 28.5261-7402.3
- 25092850083 - número adicional indicado en la oferta: 25.0928-5008.3
El orden es sencillo. Primero el número ATE, después el número de pieza (OEM) y, por último, los números adicionales. Si todos coinciden, el riesgo de error es pequeño.
Síntomas que apuntan al ABS
Tiene sentido revisar la unidad cuando en el coche:
- se enciende el testigo de ABS o del sistema de estabilidad,
- aparece un error de la centralita ABS,
- la unidad no responde a las consultas del equipo de diagnosis.
Primero determina la causa. Lee los errores y revisa los sensores de las ruedas. Comprueba también el estado de la batería y los fusibles. Tras cambiar la unidad, purga los frenos. En muchos coches hay que configurar además el módulo.
Preguntas frecuentes en pocas palabras
| ¿Por qué no aparece el modelo en la descripción? |
|---|
| La compatibilidad se determina por los números. En esta oferta no indicamos el modelo, solo la marca Chrysler y la lista de números. |
| ¿Cuál es el número principal? |
| Lo mejor es comparar los cuatro. Para empezar, toma ATE 25.0212-1037.4 y P04780000AC. |
| ¿Es una pieza original? |
| Sí, la unidad es original, de segunda mano y está en buen estado. La garantía se describe en la tabla de características del producto. |
| ¿Puedo enviaros mis números? |
| Sí, con mucho gusto los compararemos con los números de la oferta antes de que hagas el pedido. |
Antes de pedir, copia los números de tu pieza. Envíanoslos y comprobaremos la compatibilidad con esta oferta.
