La centralita de la caja de cambios automática (a menudo denominada TCU o TCM) es un componente electrónico crucial responsable de un cambio de marchas suave y sin problemas. Su avería, causada con mayor frecuencia por sobrecalentamiento, cortocircuitos o daños por agua, provoca tirones, incapacidad para cambiar de marcha o que el vehículo entre en modo de emergencia. Comprar un módulo nuevo en un concesionario autorizado supone un gasto enorme, por lo que sustituirlo por un original usado y totalmente funcional es la solución más razonable.
Bomba ABS y centralita Chrysler ATE P04721453AA 25092643303
Código del vendedor: P04721453AA
Código de producto: 25092643303
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813,01 zł
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Bomba ABS y centralita Chrysler ATE P04721453AA 25092643303
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¿Buscas la unidad ABS P04721453AA para tu Chrysler? Mira qué conviene comprobar
Unidad ABS (bomba con centralita) original de segunda mano y en buen estado, de un Chrysler. Número de pieza (OEM): P04721453AA, número ATE: 25.0926-4330.3. No indicamos el modelo: la compatibilidad se determina por los números.
Unidad ABS P04721453AA y número ATE 25.0926-4330.3 para Chrysler
¿Tienes el módulo averiado y quieres evitar un error? Esta oferta es sencilla: un número de pieza (OEM) y un número ATE. La unidad procede de un coche de la marca Chrysler y es original, de segunda mano y está en buen estado. No indicamos el modelo: la compatibilidad se determina por los números.
Dos números, una comparación
- P04721453AA - número de pieza (OEM)
- 25092643303 - número ATE: 25.0926-4330.3
Si en tu pieza coinciden las dos referencias, puedes considerar la compatibilidad muy probable. Si alguna se desvía, escríbenos antes de pedir.
Diagnóstico rápido antes de cambiar el módulo
No cambies la pieza de inmediato. Antes sigue unos cuantos pasos:
- conecta el equipo de diagnosis y anota los códigos relativos al ABS,
- inspecciona los sensores de velocidad de las ruedas, sobre todo los conectores,
- revisa los fusibles y la alimentación del módulo,
- comprueba que la tensión de la batería no caiga cuando funciona el motor de arranque.
Una vez confirmada la avería del módulo, monta la unidad y purga el circuito de frenos. En algunos coches hará falta además configurar el módulo con un equipo de diagnosis.
Respuestas en breve
| ¿Cuántos números hay que comparar? |
|---|
| En esta oferta hay dos: el número de pieza (OEM) P04721453AA y el número ATE 25.0926-4330.3. Compara los dos. |
| ¿En qué estado está la pieza? |
| Es de segunda mano, está en buen estado y es original. La garantía se describe en la tabla de características del producto. |
| ¿Me ayudáis con la elección? |
| Sí. Envíanos los números de tu propio módulo y comprobaremos su compatibilidad con la oferta. |
| ¿Hay que hacer algo más tras el montaje? |
| Normalmente purgar el circuito de frenos y, según el coche, configurar el módulo con un equipo de diagnosis. |
Antes de pedir, envíanos los números de tu propia pieza. Los compararemos con la oferta y te diremos si coinciden.
