La centralita de la caja de cambios automática (a menudo denominada TCU o TCM) es un componente electrónico crucial responsable de un cambio de marchas suave y sin problemas. Su avería, causada con mayor frecuencia por sobrecalentamiento, cortocircuitos o daños por agua, provoca tirones, incapacidad para cambiar de marcha o que el vehículo entre en modo de emergencia. Comprar un módulo nuevo en un concesionario autorizado supone un gasto enorme, por lo que sustituirlo por un original usado y totalmente funcional es la solución más razonable.
Bomba ABS y centralita Chrysler ATE P68053600AA 25021212454 28526349013
Código del vendedor: P68053600AA
Código de producto: 28526349013
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Bomba ABS y centralita Chrysler ATE P68053600AA 25021212454 28526349013
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¿Qué recibes exactamente con el número P68053600AA?
Una bomba ABS con centralita usada, original y en buen estado, de la marca Chrysler. No indicamos el modelo: la selección se hace por los números P68053600AA, 25.0212-1245.4 y 28.5263-4901.3.
Bomba ABS y centralita Chrysler - P68053600AA, 25.0212-1245.4, 28.5263-4901.3
¿Qué pieza es? Una unidad de freno ABS, es decir, una bomba con bloque hidráulico unida a una centralita. Procede de un vehículo de la marca Chrysler y es usada, original y está en buen estado.
¿Cómo se identifica? Con tres números: el número de pieza (OEM) P68053600AA y dos números ATE, 25.0212-1245.4 y 28.5263-4901.3. No indicamos el modelo del coche, por lo que la selección se hace por números.
¿Qué números tiene esta unidad?
- P68053600AA - número de pieza (OEM)
- 25021212454 - número ATE: 25.0212-1245.4
- 28526349013 - número ATE: 28.5263-4901.3
Tratamos los dos números ATE como referencias independientes: no asignamos a cada uno el papel de bomba o de centralita. Lo más seguro es que compares los tres con tu pieza.
¿Cuándo se busca una unidad como esta?
Casi siempre cuando el diagnóstico o el cuadro de instrumentos muestran alguno de estos síntomas:
- el testigo del ABS se enciende y no se apaga tras arrancar,
- el equipo de diagnosis indica un error interno del módulo ABS,
- la centralita no responde en la diagnosis,
- la bomba funciona con ruido o en momentos inadecuados.
No des por hecho enseguida que la culpa es de la unidad. Primero lee los errores y después revisa los sensores de las ruedas, el cableado y los fusibles. Tras el cambio hay que purgar el circuito de frenos, y la centralita puede requerir además una configuración con el equipo de diagnosis.
Preguntas frecuentes y respuestas breves
| ¿Para qué coche es esta unidad? |
|---|
| Para la marca Chrysler. No indicamos el modelo: la selección se hace por los números P68053600AA, 25.0212-1245.4 y 28.5263-4901.3. |
| ¿P68053600AA es un número ATE? |
| No. Es el número de pieza (OEM). Los números ATE son 25.0212-1245.4 y 28.5263-4901.3. |
| ¿En qué estado está la pieza? |
| Es usada, original y está en buen estado. El periodo de garantía figura en la tabla de características del producto. |
| ¿Qué hago si no estoy seguro del número? |
| Escríbenos e indícanos los números de tu pieza o el número de bastidor (VIN). Los compararemos antes del pedido. |
Comprueba los números en tu coche y compáralos con P68053600AA. ¿Tienes dudas? Escríbenos y te ayudaremos a resolverlas antes de comprar.
