La centralita de la caja de cambios automática (a menudo denominada TCU o TCM) es un componente electrónico crucial responsable de un cambio de marchas suave y sin problemas. Su avería, causada con mayor frecuencia por sobrecalentamiento, cortocircuitos o daños por agua, provoca tirones, incapacidad para cambiar de marcha o que el vehículo entre en modo de emergencia. Comprar un módulo nuevo en un concesionario autorizado supone un gasto enorme, por lo que sustituirlo por un original usado y totalmente funcional es la solución más razonable.
Bomba ABS Citroën C3 Picasso 1.6 HDI ATE 9666999580 10020604144 10096039243
Código del vendedor: 10020604144
Código de producto: 9666999580
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284,55 €
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350,00 €
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Bomba ABS Citroën C3 Picasso 1.6 HDI ATE 9666999580 10020604144 10096039243
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¿Qué significa el número 9666999580 en la bomba ABS?
Bomba ABS usada con centralita, número 9666999580, revisada antes de su venta. Selección por los números del bloque y de la pegatina.
¿Es compatible la bomba ABS 9666999580 con tu coche de la marca Citroën?
El bloque hidráulico y la centralita de esta bomba ABS forman un único módulo que, en un Citroën C3 Picasso 1.6 HDI, trabaja junto con los sensores de velocidad de las ruedas. El número 9666999580 lo encontrarás en la etiqueta, y en la descripción figura también el conjunto completo de números. Según los datos de la oferta, la bomba procede de un Citroën C3 Picasso 1.6 HDI.
Dónde buscar los números en la bomba ABS
Encontrarás los números en las etiquetas, y en los catálogos los verás escritos todo seguido:
- 9666999580, número original de Citroën,
- 10.0206-0414.4 (todo seguido: 10020604144), número del fabricante del bloque hidráulico,
- 10.0960-3924.3 (todo seguido: 10096039243), número de la centralita.
Al elegir la pieza cuentan los números completos, también sus terminaciones. Si tienes dudas, envíanos una foto de tu bomba.
Qué señalan los problemas con el ABS
- el testigo de ABS se enciende al arrancar el motor y no se apaga,
- el ABS se activa sin motivo durante un frenado normal,
- hay una fuga de líquido de frenos en el bloque hidráulico, lo que exige actuar de inmediato,
- al frenar sobre firme resbaladizo, las ruedas se bloquean claramente antes de lo habitual.
Antes de comprar el módulo, lee los errores con un equipo de diagnosis. Un sensor de velocidad de rueda dañado o su cable se comportan de forma parecida, y en ese caso cambiar la bomba no sirve de nada. Tras la sustitución normalmente hay que borrar los errores y, si se han desconectado las tuberías de freno, purgar el sistema.
Preguntas y respuestas
| ¿En qué se diferencian los números 9666999580 y 10020604144? |
|---|
| El módulo tiene varios números, porque lo identifican tanto la marca del coche como el fabricante del bloque y de la centralita. Al elegir la pieza, compara todos los números. |
| ¿Puedo enviar una foto para comprobar la compatibilidad? |
| Sí. Ponte en contacto con nosotros y envía una foto de los números de la bomba original, y te ayudaremos a comprobar si este módulo será compatible. |
| ¿Quién fabrica este módulo? |
| El fabricante del módulo es ATE. El nombre del fabricante no cambia los números por los que se elige la pieza. |
| ¿En qué estado está esta bomba? |
| Es una pieza usada, original y revisada antes de su venta. El periodo de garantía lo encontrarás en la tabla de características del producto. |
¿Quieres asegurarte antes de comprar? Envíanos una foto del bloque y de la pegatina de tu bomba ABS y comprobaremos que los números coincidan.
