La centralita de la caja de cambios automática (a menudo denominada TCU o TCM) es un componente electrónico crucial responsable de un cambio de marchas suave y sin problemas. Su avería, causada con mayor frecuencia por sobrecalentamiento, cortocircuitos o daños por agua, provoca tirones, incapacidad para cambiar de marcha o que el vehículo entre en modo de emergencia. Comprar un módulo nuevo en un concesionario autorizado supone un gasto enorme, por lo que sustituirlo por un original usado y totalmente funcional es la solución más razonable.
Bomba ABS y centralita Dodge Chrysler ATE P68071998AB 25092852034
Código del vendedor: P68071998AB
Código de producto: 25092852034
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Bomba ABS y centralita Dodge Chrysler ATE P68071998AB 25092852034
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¿Qué buscar al elegir una unidad ABS para Dodge o Chrysler?
Unidad usada, en buen estado y original: bomba ABS y centralita de un coche de la marca Dodge o Chrysler. Número de pieza (OEM) P68071998AB, número ATE 25.0928-5203.4. No indicamos el modelo: la selección se hace por números.
Dodge, Chrysler: P68071998AB y ATE 25.0928-5203.4 - comparación de números
Elegir una unidad ABS se reduce a comparar números. En esta oferta son el número de pieza (OEM) P68071998AB y el número ATE 25.0928-5203.4. La pieza es usada, está en buen estado y es original, y procede de un coche de la marca Dodge o Chrysler. La oferta no incluye información sobre el modelo ni los años de fabricación, así que no bases tu decisión en ellos.
Números para comparar
- P68071998AB - número de pieza (OEM): P68071998AB
- 25092852034 - número ATE: 25.0928-5203.4
Si en tu pieza el número ATE empieza de otra forma que 25.0928, es señal de que es otra versión. En ese caso, lo mejor es preguntarnos antes de hacer el pedido.
Síntomas que apuntan al ABS
Los problemas notificados con más frecuencia:
- testigo del ABS o del control de estabilidad encendido,
- un error de la bomba guardado en la centralita,
- la falta de respuesta del módulo en el diagnóstico,
- el ABS se desactiva al detectarse una avería.
Antes del cambio, lee los errores y revisa lo básico: sensores de las ruedas, cables, fusibles y tensión. Tras el montaje hay que purgar los frenos y, a veces, configurar el módulo.
Las dudas más frecuentes
| ¿Qué número es más importante: P68071998AB o el ATE? |
|---|
| Compara los dos. El número de pieza (OEM) indica la versión de la unidad, y el número ATE la confirma además. |
| ¿La unidad encaja en algún modelo concreto de Dodge? |
| No indicamos el modelo, por lo que no declaramos esa compatibilidad. La selección se hace por números. |
| ¿La pieza es original? |
| Sí, es original, usada y está en buen estado. |
| ¿Dónde consulto la garantía? |
| En la tabla de características del producto, en la página de la oferta. |
¿Quieres tener la certeza? Envíanos el número de tu pieza o el VIN y lo compararemos con P68071998AB y 25.0928-5203.4.
