La centralita de la caja de cambios automática (a menudo denominada TCU o TCM) es un componente electrónico crucial responsable de un cambio de marchas suave y sin problemas. Su avería, causada con mayor frecuencia por sobrecalentamiento, cortocircuitos o daños por agua, provoca tirones, incapacidad para cambiar de marcha o que el vehículo entre en modo de emergencia. Comprar un módulo nuevo en un concesionario autorizado supone un gasto enorme, por lo que sustituirlo por un original usado y totalmente funcional es la solución más razonable.
Bomba ABS Ford Kuga ATE LX6C2D335MP LX6C2C219MP
Código del vendedor: LX6C-2C219-MP
Código de producto: 4042-785DC
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325,20 €
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Bomba ABS Ford Kuga ATE LX6C2D335MP LX6C2C219MP
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¿Qué significa el número LX6C2D335MP en la bomba ABS?
Módulo ABS original usado con el número LX6C2D335MP para Ford Kuga. Confirma la compatibilidad con el número de la bomba original.
Bomba ABS Ford Kuga LX6C2D335MP: módulo hidráulico con centralita
El bloque hidráulico y la centralita de esta bomba ABS forman un único módulo que, en un Ford Kuga, trabaja junto con los sensores de velocidad de las ruedas. El número LX6C2D335MP lo encontrarás en la etiqueta, y en la descripción figura también el conjunto completo de números. Según los datos de la oferta, la bomba procede de un Ford Kuga.
Números e inscripciones de la bomba ABS
Números de la oferta, tal como figuran en las etiquetas y escritos todo seguido:
- LX6C-2D335-MP (todo seguido: LX6C2D335MP), número original de Ford,
- LX6C-2C219-MP (todo seguido: LX6C2C219MP), número original de Ford.
Compara los números con los de la bomba original de tu coche y, si hay diferencia en cualquiera de ellos, escríbenos antes de comprar.
Cuándo hay que sustituir el módulo ABS
- el ABS deja de funcionar, mientras que el frenado básico normalmente sigue operativo,
- en la memoria de la centralita se guardan errores de las válvulas o del motor de la bomba,
- hay una fuga de líquido de frenos en el bloque hidráulico, lo que exige actuar de inmediato,
- el sistema ABS se desactiva poco después de arrancar el motor.
Primero comprueba los sensores de las ruedas, su cableado y la tensión de alimentación. Solo un error que apunte al módulo justifica sustituir la bomba. Tras el montaje, borra los errores y, si hace falta, purga el sistema de frenos.
Preguntas y respuestas
| ¿La bomba y la centralita se venden por separado? |
|---|
| En esta oferta es un único módulo: el bloque hidráulico con la bomba y las válvulas, y la centralita fijada a él. |
| ¿Un testigo de ABS encendido significa siempre que la bomba está averiada? |
| No. Primero lee los errores, porque la causa puede ser un sensor de rueda, su cable o una tensión de alimentación demasiado baja. |
| ¿Quién fabrica este módulo? |
| El fabricante del módulo es ATE. El nombre del fabricante no cambia los números por los que se elige la pieza. |
| ¿Cuál es el estado de este módulo ABS? |
| Es una pieza original de desguace, en buen estado y comprobada por nosotros. Los detalles sobre la garantía figuran en la tabla de características del producto. |
¿Tienes dudas sobre la elección? Envíanos una foto de los números de tu bomba ABS y comprobaremos si este módulo será compatible.
