La centralita de la caja de cambios automática (a menudo denominada TCU o TCM) es un componente electrónico crucial responsable de un cambio de marchas suave y sin problemas. Su avería, causada con mayor frecuencia por sobrecalentamiento, cortocircuitos o daños por agua, provoca tirones, incapacidad para cambiar de marcha o que el vehículo entre en modo de emergencia. Comprar un módulo nuevo en un concesionario autorizado supone un gasto enorme, por lo que sustituirlo por un original usado y totalmente funcional es la solución más razonable.
Bomba ABS y centralita Jeep ATE P68249623AI 28516110103
Código del vendedor: 28516110103
Código de producto: 2E31-20146
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284,55 €
Precio
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350,00 €
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Bomba ABS y centralita Jeep ATE P68249623AI 28516110103
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Comprueba si el número ATE 28.5161-1010.3 coincide con el tuyo
Es un conjunto de bomba ABS y centralita para Jeep: usado, funcional y original. El número de pieza (OEM) es P68249623AI. No indicamos el modelo.
Jeep - conjunto ABS ATE 28.5161-1010.3, número de pieza P68249623AI
Este conjunto ABS está destinado a Jeep. No indicamos el modelo, así que la clave son dos números. El número de pieza (OEM) P68249623AI termina en las letras AI. El número ATE es 28.5161-1010.3. La pieza es usada, funcional y original. Compara ambos números con los de tu pieza antigua.
Lista de números
- P68249623AI - número de pieza (OEM): P68249623AI
- 28516110103 - número ATE: 28.5161-1010.3
La terminación AI se confunde fácilmente con A1 o AL. Fíjate bien en ella. En el número ATE, presta atención a los puntos y al guion, aunque sin ellos el número significa lo mismo. No asignamos funciones a los números.
Casos de taller
Los mecánicos buscan esta pieza cuando ven:
- el testigo de ABS fijo con los sensores de rueda en buen estado,
- un error de alimentación del módulo aunque la batería esté bien,
- que la bomba no hace la prueba tras dar el contacto,
- una avería notificada por varias centralitas a la vez.
Si los sensores y la batería están bien, las sospechas recaen en el conjunto. Confírmalo con una lectura. Revisa el conector. Tras el montaje, purga los frenos. Pregunta en el taller si el módulo necesita codificación.
Antes de comprar
| ¿Lo de AI al final son letras? |
|---|
| Sí, una A y una I. Compáralas junto con el resto del número. |
| ¿Cómo queda el número ATE sin puntos? |
| 28516110103. |
| ¿Puedo pedirlo solo por el número ATE? |
| Es mejor comprobar los dos números. Si uno no se lee, escríbenos. |
| ¿Indicáis el modelo de Jeep? |
| No. La selección se hace por los números. |
Lee los dos números y envíanoslos en un mensaje. Los comprobaremos antes de tramitar el pedido.
