La centralita de la caja de cambios automática (a menudo denominada TCU o TCM) es un componente electrónico crucial responsable de un cambio de marchas suave y sin problemas. Su avería, causada con mayor frecuencia por sobrecalentamiento, cortocircuitos o daños por agua, provoca tirones, incapacidad para cambiar de marcha o que el vehículo entre en modo de emergencia. Comprar un módulo nuevo en un concesionario autorizado supone un gasto enorme, por lo que sustituirlo por un original usado y totalmente funcional es la solución más razonable.
Bomba ABS Mercedes ML ATE 10020806372 A1635459832
Código del vendedor: A1635459832
Código de producto: 10020806372
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203,25 €
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Bomba ABS Mercedes ML ATE 10020806372 A1635459832
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¿Incluye la bomba ABS 10020806372 la centralita?
Módulo ABS original usado con el número 10020806372 para Mercedes ML. Confirma la compatibilidad con el número de la bomba original.
¿Es compatible la bomba ABS 10020806372 con tu coche de la marca Mercedes?
El fabricante de este módulo es ATE. La bomba ABS 10020806372 se vende junto con la centralita, tal como va montada en los coches de la marca Mercedes. Según los datos de la oferta, la bomba procede de un Mercedes ML.
Dónde buscar los números en la bomba ABS
A continuación, los números escritos como en las etiquetas y todo seguido, como en los catálogos:
- 10.0208-0637.2 (todo seguido: 10020806372), número del fabricante del bloque hidráulico,
- A 163 545 98 32 (todo seguido: A1635459832), número Mercedes de la centralita.
Comprueba los números de tu bomba y compáralos con los de arriba. Si alguno es distinto, ponte en contacto con nosotros antes de hacer el pedido.
Cuándo hay que sustituir el módulo ABS
- el testigo de ABS se enciende al arrancar el motor y no se apaga,
- el ABS deja de funcionar, mientras que el frenado básico normalmente sigue operativo,
- el pedal de freno funciona de forma irregular o vibra sin una causa clara,
- el testigo de ABS se enciende junto con el del control de estabilidad.
Antes de comprar el módulo, lee los errores con un equipo de diagnosis. Un sensor de velocidad de rueda dañado o su cable se comportan de forma parecida, y en ese caso cambiar la bomba no sirve de nada. Tras la sustitución normalmente hay que borrar los errores y, si se han desconectado las tuberías de freno, purgar el sistema.
Preguntas y respuestas
| ¿Basta con la marca y el modelo del coche para elegir la pieza? |
|---|
| No. Dentro de un mismo modelo existen distintas versiones del módulo, según el motor, el año de fabricación y la tracción. Lo más fiable es el número de la bomba original. |
| ¿Puedo enviar una foto para comprobar la compatibilidad? |
| Sí. Ponte en contacto con nosotros y envía una foto de los números de la bomba original, y te ayudaremos a comprobar si este módulo será compatible. |
| ¿Quién fabrica este módulo? |
| El fabricante del módulo es ATE. El nombre del fabricante no cambia los números por los que se elige la pieza. |
| ¿Es una pieza nueva? |
| No. Vendemos módulos originales usados, cada uno revisado antes de su venta. El periodo de garantía lo encontrarás en la tabla de características del producto. |
¿Quieres tener la certeza? Envíanos los números del bloque y de la pegatina de tu bomba ABS y juntos comprobaremos si esta pieza será compatible.
