La centralita de la caja de cambios automática (a menudo denominada TCU o TCM) es un componente electrónico crucial responsable de un cambio de marchas suave y sin problemas. Su avería, causada con mayor frecuencia por sobrecalentamiento, cortocircuitos o daños por agua, provoca tirones, incapacidad para cambiar de marcha o que el vehículo entre en modo de emergencia. Comprar un módulo nuevo en un concesionario autorizado supone un gasto enorme, por lo que sustituirlo por un original usado y totalmente funcional es la solución más razonable.
Bomba ABS Mercedes W209 CLK ATE A0054314312 10020405044 A0345457932
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Bomba ABS Mercedes W209 CLK ATE A0054314312 10020405044 A0345457932
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¿Es compatible la bomba ABS A0054314312 con tu coche de la marca Mercedes?
Bomba ABS usada con centralita, número A0054314312, revisada antes de su venta. Selección por los números del bloque y de la pegatina.
Bomba ABS Mercedes W209 CLK: números A0054314312 y 10020405044
Cuando en un Mercedes W209 CLK se enciende el testigo de ABS, una de las posibles causas es el módulo hidráulico o su centralita. La bomba ABS A0054314312 es una pieza original usada, revisada antes de su venta. Según los datos de la oferta, la bomba procede de un Mercedes W209 CLK.
Números e inscripciones de la bomba ABS
Números de la oferta, tal como figuran en las etiquetas y escritos todo seguido:
- A 005 431 43 12 (todo seguido: A0054314312), número de Mercedes grabado en el bloque hidráulico,
- 10.0204-0504.4 (todo seguido: 10020405044), número del fabricante del bloque hidráulico,
- A 034 545 79 32 (todo seguido: A0345457932), número Mercedes de la centralita.
Compara los números con los de la bomba original de tu coche y, si hay diferencia en cualquiera de ellos, escríbenos antes de comprar.
Qué señalan los problemas con el ABS
- en la memoria de la centralita se guardan errores de las válvulas o del motor de la bomba,
- hay una fuga de líquido de frenos en el bloque hidráulico, lo que exige actuar de inmediato,
- el testigo de ABS se enciende junto con el del control de estabilidad,
- el sistema ABS se desactiva poco después de arrancar el motor.
No conviene ignorar una avería del ABS, porque sin protección contra el bloqueo de las ruedas el coche frena peor sobre firme mojado o resbaladizo. Lo mejor es dejar el diagnóstico y el montaje en manos de un taller con el escáner adecuado.
Preguntas y respuestas
| ¿Dónde encuentro el número A0054314312 en mi bomba? |
|---|
| Los números están grabados o impresos en el bloque hidráulico de aluminio, y la centralita lleva su propia pegatina. Haz una foto de cerca de ambos sitios y con buena luz. |
| ¿Basta con la marca y el modelo del coche para elegir la pieza? |
| No. Dentro de un mismo modelo existen distintas versiones del módulo, según el motor, el año de fabricación y la tracción. Lo más fiable es el número de la bomba original. |
| ¿Quién fabrica este módulo? |
| El fabricante del módulo es ATE. El nombre del fabricante no cambia los números por los que se elige la pieza. |
| ¿Es una pieza nueva? |
| No. Vendemos módulos originales usados, cada uno revisado antes de su venta. El periodo de garantía lo encontrarás en la tabla de características del producto. |
¿Quieres asegurarte antes de comprar? Envíanos una foto del bloque y de la pegatina de tu bomba ABS y comprobaremos que los números coincidan.
