Un módulo de control de transmisión automática (TCU) quemado o mojado suele dar síntomas repentinos: modo de emergencia con una sola marcha, golpes fuertes al meter la D o la R, falta de respuesta al selector, letras PRND que parpadean o se apagan y falta de comunicación entre la máquina de diagnosis y la centralita del cambio. La centralita suele mojarse por los desagües obstruidos de la bandeja del parabrisas, al lavar el vano motor o cuando el líquido refrigerante pasa al aceite de la caja, y se quema sobre todo por sobrecalentamiento, cortocircuito o sobretensión. A continuación te explicamos los síntomas, qué hacer de inmediato y por qué secar o reparar una centralita así rara vez da un resultado duradero.
Centralita ABS EDS Volkswagen Passat Golf III Audi 10094103044 1H0907379A
Código del vendedor: 10094103044
Código de producto: 6DF6-292A8
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1. Bloqueado: Esta variante está destinada a talleres con equipos y conocimientos especializados.
Computadora del motor extraída de un automóvil para reciclaje con datos guardados del automóvil anterior e inmovilizador. Para utilizar este controlador es necesario desbloquearlo y luego realizar el procedimiento de programación. Para lograrlo, es necesario utilizar equipos de diagnóstico electrónico especializados.
2.Desbloqueado: Hay muchas variantes sobre cómo desbloquear el dispositivo, así que contáctanos antes de comprarlo, ya que dependiendo del tipo y modelo del automóvil o del controlador del motor, algunas opciones de desbloqueo pueden no ser posibles.
El controlador se puede preparar para la instalación de componentes electrónicos de varias maneras: se enumeran a continuación:
a) Controlador del motor con lectura de código PIN (CAR PASS): requiere programación mediante un dispositivo de diagnóstico. Después de instalar el controlador en el automóvil, reinícielo ingresando el código PIN y luego realice el procedimiento de programación del inmovilizador en el automóvil.
b) Controlador del motor limpio: se eliminaron los datos anteriores del automóvil (VIRGIN). El controlador del motor se restablece a la configuración de fábrica y se prepara como limpio. Después de la instalación en el automóvil, requiere programación a través de un dispositivo de diagnóstico especializado (desbloqueo ESTÁNDAR de la mayoría de nuestros controladores de motor si el cliente no ha especificado cómo desbloquearlo)
c) Plug & Play (IMMO OFF): inmovilizador desactivado, códigos de seguridad eliminados del controlador del motor. Después de conectar el controlador del motor al automóvil, el motor funciona y no requiere ninguna programación ni tiene función de inmovilizador. - No se requiere programación adicional.
d) Plug & Play (PROGRAMACIÓN AUTOMÁTICA): después de instalar el controlador en el automóvil, el controlador del motor se programará automáticamente para su automóvil. No se requiere programación
e) Plug & Play (CLON): controlador clonado preparado para su instalación en un automóvil sin necesidad de programación. Este dispositivo se copia 1 a 1 del dispositivo anterior y nuestro técnico electricista transfiere los datos al controlador de motor comprado que funciona correctamente.
Debe enviarnos el controlador dañado desde el cual se transferirán los datos a otra computadora que funcione.
El controlador del motor defectuoso DEBE tener comunicación funcional con el automóvil o dispositivo de diagnóstico; Sin una comunicación adecuada con el dispositivo, no se puede clonar.
3.Completo: Conjunto completo de controlador de motor Plug&Play con inmovilizador y todos los elementos necesarios para arrancar el vehículo sin necesidad de programación adicional. Debe reemplazar cada artículo que enviamos a su automóvil.
ATENCIÓN:
El tiempo de entrega depende de la variante seleccionada: si eliges la versión desbloqueada, el servicio de desbloqueo demora un tiempo adicional de aproximadamente 1 a 2 días hábiles.
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Centralita ABS EDS Volkswagen Passat Golf III Audi 10094103044 1H0907379A
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¿Buscas una centralita ABS para el Volkswagen Passat Golf III Audi?
Es una centralita ABS EDS usada y en funcionamiento para el Volkswagen Passat Golf III Audi - números 10.0941-0304.4 / 10094103044; 1H0 907 379 A / 1H0907379A. Antes de comprar, compara los números con la etiqueta de la centralita de tu coche.
Centralita ABS EDS Volkswagen Passat Golf III Audi
La centralita ABS EDS detecta el bloqueo de las ruedas y regula la presión del sistema de frenos. La unidad ofrecida es para: Volkswagen Passat Golf III Audi; es usada, funciona y está en buen estado.
Números para comparar
- 10.0941-0304.4 / 10094103044 - número del fabricante (ATE)
- 1H0 907 379 A / 1H0907379A - número del grupo VAG (OEM)
Aplicación según la oferta
- Volkswagen Passat Golf III Audi - modelo
Para qué sirve la centralita
En muchos modelos el módulo necesita codificación o adaptación tras el cambio. Compruébalo para tu modelo antes de pedir.
Compatibilidad
Compara el número 10.0941-0304.4 completo con el de tu centralita. En los mismos modelos se montaron versiones distintas, así que decide el número, no solo el modelo.
Síntomas de una centralita averiada
- el testigo ABS se apaga y se enciende solo,
- las ruedas se bloquean en una frenada fuerte,
- el equipo de diagnosis muestra un error de centralita o de alimentación,
- el control de tracción se desconecta.
Empieza por el fusible y los conectores; cambia la centralita solo cuando la instalación y los sensores estén bien.
Preguntas y respuestas
| ¿La pieza es nueva? |
|---|
| La centralita es usada, pero funciona. Tiene 6 meses de garantía. |
| ¿Qué revisar al recibirla? |
| Comprueba que los números coinciden con la descripción y que el conector y la carcasa no tienen grietas ni corrosión. |
| ¿Puede servir una centralita con otro número? |
| A veces sí, pero no damos por hecho que los anuncios sean intercambiables. Compara todos los números con la etiqueta de tu centralita o pregúntanos. |
¿Dudas? Envía una foto de tu centralita a contact@auto24parts.com y lo comprobamos por ti.
