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Centralitas Audi ECU – TDI, TFSI, EDC17 y MED17

Centralita Audi ECU – identificación por referencia VAG y fabricante

La centralita de motor Audi debe seleccionarse utilizando todas las referencias visibles en la unidad original. En estas ECU aparecen con frecuencia números VAG como 03L..., 03G..., 4F0..., 4G0..., 4L0..., 8K0... o 8P0..., combinados con referencias Bosch 0281... / 0261..., números Siemens o Continental 5WP... y familias electrónicas como EDC17, EDC16, MED17, MED9, ME7 o Simos.

La gama de Auto24Parts incluye centralitas para diferentes generaciones de Audi A2, A3, A4, A5, Q5, Q7 y otros modelos, tanto para motores diésel TDI como de gasolina TFSI y FSI. Una carcasa o unos conectores similares no garantizan la compatibilidad: deben compararse la referencia VAG completa, el número del fabricante electrónico y, cuando estén disponibles, las identificaciones adicionales de hardware y software.

Dependiendo de la ECU y del vehículo pueden estar disponibles diferentes opciones de preparación, como unidades bloqueadas, desbloqueadas, VIRGIN o preparadas mediante clonación. Si tienes dudas, envíanos una fotografía clara de la etiqueta completa de la ECU original o consulta la categoría general de centralitas de motor ECU.

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Nombre del producto de la A a la Z Por defecto Nombre del producto de la A a la Z Nombre del producto de Z a A Desde el precio más bajo Desde el precio más alto
Precio 400,00 €
Precio 325,20 €
Precio 700,00 €
Precio 569,11 €
Precio 400,00 €
Precio 325,20 €
Precio 350,00 €
Precio 284,55 €
Precio 350,00 €
Precio 284,55 €
Precio 700,00 €
Precio 569,11 €
Precio 450,00 €
Precio 365,85 €
Precio 600,00 €
Precio 487,80 €
Precio 250,00 €
Precio 203,25 €
Precio 100,00 €
Precio 81,30 €
Precio 800,00 €
Precio 650,41 €
Precio 350,00 €
Precio 284,55 €

Centralitas de motor Audi – ECU por referencia exacta, fabricante y familia

Una centralita de motor Audi (ECU) gestiona electrónicamente el funcionamiento del motor y se comunica con sensores, actuadores y otros módulos del vehículo. A lo largo de diferentes generaciones Audi ha utilizado numerosas arquitecturas electrónicas Bosch, Continental y Siemens para motores diésel TDI y de gasolina FSI o TFSI.

Para sustituir una ECU Audi, lo más importante es identificar correctamente la unidad electrónica exacta instalada originalmente. El modelo, la cilindrada, el tipo de combustible o el aspecto exterior ayudan a acotar la búsqueda, pero no sustituyen a las referencias completas indicadas en la etiqueta.

Referencias Audi y VAG 03L..., 03G..., 4F0..., 4G0..., 4L0...

En las centralitas Audi aparecen diferentes familias de referencias VAG. Entre las más visibles en la categoría se encuentran:

  • 03L...,
  • 03G...,
  • 4F0...,
  • 4G0...,
  • 4L0...,
  • 8K0... / 8K1... / 8K2...,
  • 8P0...,
  • 06F...,
  • 06J...,
  • 03C...,
  • 06A....

Ejemplos del catálogo incluyen 03L906022NP, 03L906022DH, 03L906018JH, 03L906018KM, 03G906016FF, 4F0907401B, 4G0907401F, 4G0907311E, 4L0910401R, 4L0910401N, 8P0907115K y 03C906016BH.

El comienzo de una referencia no confirma la compatibilidad. Deben comprobarse todos los caracteres, incluidas las letras situadas al final del número.

Por qué una ECU Audi puede mostrar varios números

Una misma centralita puede incluir simultáneamente:

  • referencia Audi / VAG,
  • número Bosch 0281... o 0261...,
  • referencia Siemens o Continental 5WP...,
  • familia electrónica EDC, MED, ME o Simos,
  • identificaciones adicionales de hardware y software.

La comparación conjunta de varias referencias permite identificar la unidad de sustitución con mayor precisión.

Bosch EDC17 – uno de los principales grupos Audi TDI

EDC17 es una de las familias más representadas en las centralitas Audi TDI. El catálogo contiene diferentes variantes, entre ellas:

  • EDC17CP14,
  • EDC17CP20,
  • EDC17CP24,
  • EDC17CP44,
  • EDC17C46,
  • EDC17C64,
  • EDC17C74.

Estas denominaciones identifican familias electrónicas diferentes. Incluso dentro de la misma familia existen numerosas referencias Bosch y VAG, por lo que EDC17 por sí solo nunca debe utilizarse como confirmación de compatibilidad.

Audi A4 / A5 2.0 TDI – 0281016141 / 03L906022NP / EDC17CP20

Una unidad claramente identificada es la centralita Audi A4 / A5 2.0 TDI Bosch 0281016141 / 03L906022NP / EDC17CP20.

En esta ECU aparecen tres datos especialmente importantes: la referencia Bosch 0281016141, la referencia VAG 03L906022NP y la familia EDC17CP20. Los tres deben utilizarse durante la comparación con la centralita original.

EDC17CP14 en las centralitas Audi

Otra familia ampliamente representada es EDC17CP14. En el catálogo aparecen, entre otras, las siguientes combinaciones:

  • 0281014698 / 03L906022DH,
  • 0281015752 / 03L906022NH,
  • 0281016683 / 03L906019AH,
  • 0281016678 / 03L906019AG,
  • 0281016460 / 4F7910401L,
  • 0281014722 / 8K0907401B.

La coincidencia de EDC17CP14 no significa que estas centralitas sean intercambiables. Deben coincidir las referencias correspondientes a la versión concreta.

Audi 0281014698 / 03L906022DH / EDC17CP14

Un ejemplo es la centralita Audi Bosch 0281014698 / 03L906022DH / EDC17CP14.

El catálogo ofrece esta unidad en variantes bloqueada y desbloqueada. La preparación posterior depende de la variante elegida y de la configuración del vehículo.

EDC17C46 – numerosas referencias 03L...

EDC17C46 forma otro grupo especialmente amplio. Entre las referencias presentes en la categoría aparecen:

  • 0281018748 / 03L906018KM,
  • 0281018575 / 03L906018CM,
  • 0281018458 / 03L906018JH,
  • 0281018227 / 03L906018CN,
  • 0281017372 / 03L906018JP,
  • 0281016944 / 03L906018DH,
  • 0281016901 / 03L906018DS.

Esto demuestra por qué la denominación EDC17C46 debe utilizarse únicamente para acotar la búsqueda y no como sustituto del número exacto de la ECU.

EDC17CP44 en Audi 3.0 TDI

En diferentes aplicaciones Audi 3.0 TDI aparece también la familia EDC17CP44.

Entre los ejemplos actuales se encuentran:

  • 0281017722 / 4G0907401F / 8K5907401A,
  • 0281018892 / 4G0907311E,
  • 0281018302 / 4L2910401C.

Las unidades pertenecen a la misma familia general, pero sus referencias completas son diferentes.

Audi 3.0 TDI – 0281017722 / 4G0907401F / EDC17CP44

Una de las centralitas disponibles es la centralita Audi 3.0 TDI Bosch 0281017722 / 4G0907401F / 8K5907401A / EDC17CP44.

En este caso aparecen varias referencias asociadas a la misma unidad, por lo que conviene comparar la etiqueta completa de la ECU original.

Audi 0281018892 / 4G0907311E / EDC17CP44

Otra unidad de esta familia es la centralita Audi Bosch 0281018892 / 4G0907311E / EDC17CP44.

La familia EDC17CP44 es la misma que en otras unidades Audi, pero el número Bosch y la referencia VAG permiten distinguir la versión concreta.

Audi Q7 – varias generaciones de centralitas diésel

Audi Q7 está representado por diferentes generaciones de ECU Bosch. Entre las referencias visibles en el catálogo se encuentran:

  • 0281013688 / 4L0910401N,
  • 0281014406 / 4L0910401R / EDC16CP34,
  • 0281018302 / 4L2910401C / EDC17CP44.

Esto demuestra que el nombre Q7 o incluso la cilindrada 3.0 no bastan para identificar una centralita compatible.

Audi Q7 3.0 – Bosch 0281014406 / 4L0910401R / EDC16CP34

Una de las unidades disponibles es la centralita Audi Q7 3.0 Bosch 0281014406 / 4L0910401R / EDC16CP34.

EDC16CP34 pertenece a una generación electrónica diferente de las unidades Q7 EDC17CP44, por lo que las familias no deben confundirse.

Audi Q7 – Bosch 0281013688 / 4L0910401N

Otra unidad es la centralita Audi Q7 Bosch 0281013688 / 4L0910401N.

La referencia Bosch y el número Audi deben compararse conjuntamente con la centralita instalada originalmente.

Bosch EDC16 en Audi A3 y otras generaciones TDI

Antes de EDC17 se utilizaron diferentes familias EDC16. En la categoría aparecen, entre otras, unidades EDC16U1 y EDC16U34.

Ejemplos incluyen:

  • 0281011905 / 03G906016FF – Audi A3 2.0 TDI,
  • 0281011832 / 03G906016CC / EDC16U1,
  • 03G906021RB / 03G906021AB / EDC16U34 – Audi A3 1.9 TDI.

Audi A3 2.0 TDI – 03G906016FF / 0281011905

Un ejemplo es la centralita Audi A3 2.0 TDI Bosch 03G906016FF / 0281011905.

El modelo A3 y la motorización 2.0 TDI ayudan a localizar la unidad, pero los números de la ECU continúan siendo el criterio principal de identificación.

MED9 y MED17 en motores Audi FSI y TFSI

Las aplicaciones de gasolina incluyen numerosas familias Bosch MED9 y MED17.

Entre las versiones visibles en el catálogo aparecen:

  • MED9.1,
  • MED9.5.10,
  • MED17.1,
  • MED17.1.1,
  • MED17.5,
  • MED17.5.2,
  • MED17.5.5.

La familia MED permite identificar el tipo de electrónica, pero dentro de cada versión existen diferentes referencias Bosch y Audi.

Audi 2.0 TFSI – Bosch 0261S02341 / 8P0907115K / MED9.1

Una de las unidades de gasolina es la centralita Audi 2.0 TFSI Bosch 0261S02341 / 8P0907115K / MED9.1.

La combinación de la referencia Bosch, el número VAG y la familia MED9.1 permite identificar la unidad con mayor precisión.

Audi 1.4 TSI – Bosch 0261S06191 / 03C906016BH / MED17.5.5

Otra unidad disponible es la centralita Audi 1.4 TSI Bosch 0261S06191 / 03C906016BH / MED17.5.5.

MED17.5.5 no debe confundirse con MED17.5, MED17.5.2 o MED17.1. Las referencias completas siguen siendo necesarias para seleccionar una ECU.

ME7 en generaciones anteriores Audi

La categoría contiene también diferentes centralitas Bosch de generaciones anteriores pertenecientes a la familia ME7.

Entre los ejemplos aparecen:

  • 0261201227 / 022906032HE / ME7.1.1,
  • 0261207134 / 4Z7907551E / ME7.1,
  • 0261207934 / 8E0909518AA / ME7.5.

ME7.1, ME7.1.1 y ME7.5 son identificaciones diferentes y no deben considerarse automáticamente intercambiables.

Audi 0261201227 / 022906032HE / ME7.1.1

Una de estas unidades es la centralita Audi Bosch 0261201227 / 022906032HE / ME7.1.1.

La ficha actual ofrece variantes bloqueada y desbloqueada. El procedimiento necesario después del montaje depende de la preparación seleccionada.

Siemens en las centralitas Audi A3

No todas las centralitas Audi son Bosch. La categoría contiene también unidades Siemens, especialmente en determinadas generaciones de gasolina.

Entre los ejemplos actuales se encuentran:

  • 5WP4022703 / 06A906033BB – Audi A3 1.6,
  • 5WP4433 02 / 06A906019BS – Audi A3 1.6 AKL / AEH.

Audi A3 1.6 – Siemens 5WP4022703 / 06A906033BB

Una unidad disponible es la centralita Audi A3 1.6 Siemens 5WP4022703 / 06A906033BB.

La referencia Siemens y el número VAG deben comprobarse conjuntamente antes de seleccionar una unidad de sustitución.

Audi A3 1.6 AKL / AEH – Siemens 5WP4433 02

Para otra versión A3 está disponible la centralita Audi A3 1.6 AKL / AEH 06A906019BS / Siemens 5WP4433 02.

El código de motor puede ayudar a acotar la búsqueda, pero la comparación final debe realizarse mediante las referencias de la centralita.

Continental 03L906023PN / 5WP42949AA

Continental está representado, entre otras unidades, por la centralita Audi 03L906023PN / 5WP42949AA.

La referencia VAG 03L906023PN y el número Continental 5WP42949AA deben comprobarse conjuntamente con la ECU original.

Simos en las centralitas Audi

En generaciones posteriores aparecen también unidades de la familia Simos, por ejemplo centralitas identificadas como SIMOS12.1 o SIMOS19.7.

La denominación Simos permite identificar la arquitectura electrónica, pero no confirma compatibilidad sin comprobar la referencia VAG y las demás identificaciones de la unidad.

La misma referencia VAG puede aparecer con diferentes números Bosch

Un caso especialmente importante en la categoría Audi es la referencia 4F0907401B. En el catálogo aparece asociada a diferentes números Bosch, entre ellos:

  • 0281012279 / 4F0907401B,
  • 0281012560 / 4F0907401B,
  • 0281013178 / 4F0907401B,
  • 0281012269 / 4F0907401B.

Por este motivo, utilizar únicamente una de las referencias puede no ser suficiente. Conviene comparar todos los números presentes en la centralita original.

Audi y otras marcas del Grupo VAG

Algunas centralitas aparecen también en aplicaciones compartidas con Volkswagen, SEAT o Skoda. Esto no significa que todas las ECU pertenecientes a la misma familia VAG sean intercambiables.

Para confirmar una unidad deben comprobarse las referencias completas, el hardware, el software y la configuración correspondiente al vehículo.

También puedes consultar las centralitas Volkswagen, las centralitas SEAT y las centralitas Skoda.

Centralita Audi usada / bloqueada

Una centralita Audi usada / bloqueada conserva normalmente información procedente del vehículo anterior. Dependiendo del tipo de ECU y del sistema electrónico del automóvil, puede requerir preparación y programación antes de utilizarse en otro vehículo.

Esta variante está destinada principalmente a talleres y especialistas que disponen del equipo necesario para trabajar con unidades usadas.

Centralita Audi desbloqueada / preparada

Numerosos productos Audi están disponibles en variantes bloqueada y desbloqueada. La forma concreta de preparación depende de la ECU, del vehículo y del procedimiento previsto para la instalación.

Después del montaje pueden ser necesarios procedimientos de programación, adaptación, sincronización o configuración.

Consulta las variantes de centralita de motor para conocer las principales opciones disponibles.

Centralita Audi VIRGIN / virgen

Para determinadas ECU puede estar disponible una preparación VIRGIN / virgen, en la que se restablecen los datos necesarios para permitir una nueva adaptación de la centralita al vehículo.

La disponibilidad y el procedimiento posterior dependen del tipo de ECU. Una unidad VIRGIN no debe considerarse automáticamente Plug & Play salvo que la ficha del producto y la variante seleccionada lo indiquen expresamente.

Clonación de una centralita Audi

En determinadas ECU compatibles puede realizarse la clonación. Si los datos necesarios pueden leerse correctamente de la centralita original, pueden transferirse a una unidad de sustitución compatible.

Dependiendo del diseño de la ECU, la transferencia puede incluir:

  • EEPROM,
  • FLASH,
  • software,
  • configuración,
  • VIN,
  • datos relacionados con la autorización de arranque.

La posibilidad de clonación depende de la familia electrónica y del estado de la centralita original.

EDC17, MED17, ME7 o Simos no garantizan compatibilidad

Las denominaciones EDC17CP14, EDC17CP20, EDC17CP44, EDC17C46, EDC16U1, EDC16U34, MED9.1, MED17.5, MED17.5.5, ME7.1.1 o Simos son útiles para acotar la búsqueda, pero no sustituyen a las referencias completas.

Antes de comprar una centralita Audi conviene comprobar:

  • referencia Audi / VAG completa,
  • número Bosch, Continental o Siemens,
  • familia electrónica completa,
  • hardware y software cuando estén disponibles,
  • modelo y año del vehículo,
  • motor, cilindrada y potencia,
  • código de motor cuando esté disponible,
  • tipo de combustible,
  • caja de cambios y configuración cuando sean relevantes.

Síntomas que pueden indicar un problema de la ECU Audi

Una centralita defectuosa puede provocar diferentes síntomas, aunque problemas similares también pueden estar causados por sensores, actuadores, alimentación eléctrica, cableado, sistema de combustible u otros módulos electrónicos.

  • el motor no arranca,
  • falta de comunicación con la ECU,
  • paradas inesperadas,
  • funcionamiento irregular,
  • modo de emergencia o potencia limitada,
  • fallos relacionados con la inyección o el encendido,
  • problemas de presión de combustible o sobrealimentación,
  • errores de comunicación entre módulos,
  • códigos de avería recurrentes,
  • errores internos de memoria o electrónica.

Antes de sustituir la centralita deben comprobarse la batería, la alimentación de la ECU, las conexiones a masa, los fusibles, los relés, los conectores, el cableado y los componentes relacionados. Un código de avería por sí solo no demuestra que la ECU esté defectuosa.

Centralitas Audi por referencia exacta

Buscar mediante la referencia VAG y el número del fabricante electrónico es una de las formas más precisas de localizar una unidad adecuada:

Cómo comprobar la compatibilidad de una centralita Audi antes de comprar

Haz una fotografía clara de la etiqueta completa de la ECU original. Deben poder leerse la referencia Audi / VAG, el número Bosch, Continental, Siemens u otro fabricante y cualquier identificación adicional de hardware, software o familia ECU.

Si tienes dudas, contacta con Auto24Parts y envíanos la fotografía junto con el modelo Audi, año, cilindrada, potencia y versión o código del motor. En determinadas aplicaciones, el VIN también puede ayudar a identificar la versión adecuada.

También puedes consultar la categoría general de centralitas de motor ECU, los módulos electrónicos Bosch o las piezas Siemens.

Antes de realizar el pedido puedes consultar nuestra guía Cómo comprar, la información sobre entrega y las condiciones de garantía de centralitas de motor.

FAQ – Centralitas de motor Audi

Pregunta Respuesta
¿Cómo puedo encontrar la centralita Audi correcta? Compara la referencia Audi / VAG completa con el número Bosch, Continental, Siemens u otro fabricante indicado en la ECU original. El modelo, el motor y el código del motor deben utilizarse como información adicional.
¿Qué significan referencias Audi como 03L..., 03G..., 4F0... o 4G0...? Son comienzos presentes en numerosas referencias VAG. No son suficientes para confirmar compatibilidad; debe comprobarse siempre el número completo, incluidas las letras finales.
¿Qué significa EDC17CP14 en una centralita Audi? EDC17CP14 identifica una familia electrónica Bosch utilizada en diferentes ECU Audi. Dentro de esta familia existen numerosas referencias Bosch y VAG, por lo que deben comprobarse todos los números de la unidad original.
¿EDC17CP14, EDC17CP20 y EDC17CP44 son la misma centralita? No. Son familias electrónicas diferentes y cada una contiene además múltiples versiones con referencias Bosch y Audi distintas.
¿Qué significa MED17 en una ECU Audi? MED17 identifica una familia de centralitas Bosch utilizada en determinadas aplicaciones de gasolina. Existen versiones como MED17.1, MED17.1.1, MED17.5, MED17.5.2 y MED17.5.5, que no deben considerarse automáticamente intercambiables.
¿0281016141 y 03L906022NP pertenecen a la misma ECU? Estas referencias aparecen juntas en la correspondiente centralita Bosch EDC17CP20 para determinadas versiones Audi A4 y A5 2.0 TDI. Conviene comparar ambas con la unidad original.
¿Una centralita Audi usada necesita programación? Depende de la ECU y de la variante seleccionada. Una unidad bloqueada puede requerir preparación y programación, mientras que determinadas centralitas pueden ofrecerse desbloqueadas, VIRGIN, clonadas o preparadas mediante otro procedimiento.
¿Qué significa VIRGIN en una centralita Audi? VIRGIN o virgen significa que la centralita ha sido reseteada o preparada para permitir una nueva adaptación. El procedimiento posterior depende del tipo de ECU y del vehículo.
¿Una ECU Audi VIRGIN es Plug & Play? No necesariamente. Una unidad VIRGIN puede requerir programación, adaptación o sincronización después del montaje. Solo debe considerarse Plug & Play cuando la ficha del producto y la variante concreta lo indiquen expresamente.
¿Se puede clonar una centralita Audi? La clonación puede ser posible en determinadas ECU compatibles cuando los datos necesarios pueden leerse correctamente de la centralita original. La posibilidad depende de la familia y del estado de la unidad original.
¿Una ECU Volkswagen, SEAT o Skoda puede utilizarse en un Audi? Existen determinadas aplicaciones compartidas dentro del Grupo VAG, pero esto no significa que todas las ECU sean intercambiables. Deben comprobarse las referencias completas, el hardware, el software y la configuración.
¿Los mismos conectores garantizan que dos ECU Audi sean compatibles? No. Dos centralitas pueden parecer iguales externamente y utilizar hardware, software, calibraciones o datos de seguridad diferentes. Deben compararse todas las referencias disponibles.
¿Qué información debo enviar para comprobar una ECU Audi? Envía una fotografía clara de la etiqueta completa junto con el modelo Audi, año, cilindrada, potencia y versión o código del motor. Todas las referencias VAG y del fabricante electrónico deben ser claramente legibles.