Un módulo de control de transmisión automática (TCU) quemado o mojado suele dar síntomas repentinos: modo de emergencia con una sola marcha, golpes fuertes al meter la D o la R, falta de respuesta al selector, letras PRND que parpadean o se apagan y falta de comunicación entre la máquina de diagnosis y la centralita del cambio. La centralita suele mojarse por los desagües obstruidos de la bandeja del parabrisas, al lavar el vano motor o cuando el líquido refrigerante pasa al aceite de la caja, y se quema sobre todo por sobrecalentamiento, cortocircuito o sobretensión. A continuación te explicamos los síntomas, qué hacer de inmediato y por qué secar o reparar una centralita así rara vez da un resultado duradero.
Bomba ABS y centralita Volvo ATE P32214774 10022013094 32214804 10091504803
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Bomba ABS y centralita Volvo ATE P32214774 10022013094 32214804 10091504803
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¿Necesitas el grupo ABS P32214774 con la centralita 32214804?
Grupo ABS ATE usado y funcional para Volvo. La bomba lleva en la etiqueta el número P32214774 y el rótulo «MK100 PLUS», y la centralita, el número Volvo 32214804. La compatibilidad se comprueba por los números.
Grupo ABS Volvo P32214774 con centralita - ATE MK100 PLUS
Esta unidad consta de un bloque hidráulico con válvulas y motor de bomba, y de una centralita atornillada a él. En el motor de la bomba hay una etiqueta con el número P32214774, el rótulo «MK100 PLUS», el código A426R, el número ATE 10.0220-1309.4 y el rótulo «BELGIUM». La centralita tiene una carcasa metálica con la referencia Volvo 32214804, el rótulo «BRAKE CONTROL MODULE» y la indicación «MADE IN HUNGARY».
Números de este grupo ABS
- P32214774 - número Volvo de la etiqueta del motor de la bomba: P32214774
- 10022013094 - número ATE del bloque hidráulico, de la misma etiqueta: 10.0220-1309.4
- 32214804 - número Volvo de la carcasa de la centralita: 32214804
- 10091504803 - número ATE de la centralita según los datos del producto: 10.0915-0480.3
- 10062635641 - otro número ATE según los datos del producto: 10.0626-3564.1
- 28516085073 - otro número según los datos del producto: 28.5160-8507.3
Los números ATE de la centralita se indican según los datos del producto, ya que en la foto su etiqueta es en parte ilegible. Por eso, al comparar, básate sobre todo en los números P32214774 y 32214804 y en el número ATE de la bomba.
Síntomas que pueden apuntar al grupo ABS
En el diagnóstico y en el cuadro de instrumentos suele verse:
- falta de comunicación con la centralita en el diagnóstico,
- el testigo ABS al arrancar el motor,
- un error del motor de la bomba guardado en la memoria de averías,
- un funcionamiento anómalo del ABS al frenar.
Antes de comprar el grupo, lee la memoria de errores y revisa los sensores de velocidad de las ruedas, los fusibles y el conector de la centralita. Tras el montaje, purga el circuito de frenos; en muchos coches el módulo requiere además una configuración con la herramienta de diagnosis.
Preguntas y respuestas
| ¿Qué números son los más importantes para elegir la pieza? |
|---|
| Empieza por el número Volvo de la bomba P32214774 y el número Volvo de la centralita 32214804, y después compara el número ATE de la bomba 10.0220-1309.4. Los números ATE de la centralita no se leen del todo bien en la foto. |
| ¿La oferta incluye la bomba y la centralita juntas? |
| Sí, es un grupo formado por el bloque hidráulico con la bomba y la centralita, tal como se ve en las fotos. |
| ¿Qué significa el rótulo «MK100 PLUS» de la etiqueta? |
| Es un rótulo de la etiqueta de la bomba. No sustituye al número de la pieza: elige por P32214774 y 10.0220-1309.4. |
| ¿Cómo asegurarme antes de comprar de que es la pieza correcta? |
| Lee los números de la pieza desmontada de tu coche y compáralos con P32214774 y 32214804. Si tienes dudas, envíanos fotos de las etiquetas o el número de bastidor (VIN). |
¿No estás seguro de los números? Envíanos una foto de las etiquetas de tu grupo ABS o el número de bastidor (VIN) y lo comprobaremos antes del pedido.
