Das Automatikgetriebe-Steuergerät (oft als TCU oder TCM bezeichnet) ist ein entscheidendes elektronisches Bauteil, das für reibungslose und problemlose Schaltvorgänge verantwortlich ist. Ein Ausfall, meist verursacht durch Überhitzung, Kurzschlüsse oder Wasserschäden, führt zu Ruckeln, Schaltunfähigkeit oder dem Wechsel des Fahrzeugs in das Notlaufprogramm. Der Kauf eines neuen Moduls bei einem Vertragshändler ist mit enormen Kosten verbunden. Daher ist der Austausch gegen ein voll funktionsfähiges, gebrauchtes Originalteil die vernünftigste Lösung.
ABS-Pumpe Ford Focus Transit 1.8 2.0 ATE 2M512M110EE 10020404024 10092501193
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Produktcode: 2M512M110EE
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65,04 €
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ABS-Pumpe Ford Focus Transit 1.8 2.0 ATE 2M512M110EE 10020404024 10092501193
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Wann ist die ABS-Pumpe 2M512M110EE die richtige Wahl für Ihren Ford Focus Transit 1.8 2.0?
Gebrauchte ABS-Pumpe mit Steuergerät, Nummer 2M512M110EE, vor dem Verkauf geprüft. Auswahl nach den Nummern von Block und Aufkleber.
Passt die ABS-Pumpe 2M512M110EE zu Ihrem Fahrzeug der Marke Ford?
Hersteller dieses Moduls ist ATE. Die ABS-Pumpe 2M512M110EE wird zusammen mit dem Steuergerät verkauft, so wie sie auch in einem Fahrzeug der Marke Ford verbaut ist. Laut Angebotsdaten stammt die Pumpe aus einem Ford Focus Transit 1.8 2.0.
Nummern und Kennzeichnungen an der ABS-Pumpe
Die Nummern in der Schreibweise der Etiketten und zusammengeschrieben, so wie Kataloge sie verwenden:
- 2M512M110EE, Ford-Originalnummer,
- 10.0204-0402.4 (zusammengeschrieben: 10020404024), Herstellernummer des Hydraulikblocks,
- 10.0925-0119.3 (zusammengeschrieben: 10092501193), Nummer des Steuergeräts.
Vergleichen Sie die Nummern mit der originalen Pumpe in Ihrem Fahrzeug, und schreiben Sie uns vor dem Kauf, wenn sich eine davon unterscheidet.
Worauf Probleme mit dem ABS hindeuten können
- die ABS-Kontrollleuchte leuchtet nach dem Motorstart auf und erlischt nicht,
- im Speicher des Steuergeräts werden Fehler der Ventile oder des Pumpenmotors abgelegt,
- aus dem Hydraulikblock tritt Bremsflüssigkeit aus, was sofortiges Handeln erfordert,
- die ABS-Kontrollleuchte leuchtet zusammen mit der Kontrollleuchte des Stabilitätssystems.
Bevor Sie ein Modul kaufen, lesen Sie die Fehler mit einem Diagnosegerät aus. Ähnlich verhält sich ein defekter Raddrehzahlsensor oder dessen Leitung, und dann hilft der Austausch der Pumpe nicht. Nach dem Austausch müssen in der Regel die Fehler gelöscht werden, und nach dem Lösen der Bremsleitungen muss die Bremsanlage entlüftet werden.
Fragen und Antworten
| Werden Pumpe und Steuergerät getrennt verkauft? |
|---|
| In diesem Angebot ist es ein Modul: ein Hydraulikblock mit Pumpe und Ventilen sowie das daran befestigte Steuergerät. |
| Bedeutet eine leuchtende ABS-Kontrollleuchte immer, dass die Pumpe defekt ist? |
| Nein. Lesen Sie zuerst die Fehler aus, denn die Ursache kann ein Raddrehzahlsensor, dessen Leitung oder eine zu niedrige Versorgungsspannung sein. |
| Wer ist der Hersteller dieses Moduls? |
| Hersteller des Moduls ist ATE. Der Herstellername ändert nichts an den Nummern, nach denen Sie das Teil auswählen. |
| In welchem Zustand ist diese Pumpe? |
| Es ist ein gebrauchtes Originalteil, das vor dem Verkauf geprüft wurde. Die Garantiedauer finden Sie in der Tabelle mit den Produktmerkmalen. |
Sie möchten vor dem Kauf auf Nummer sicher gehen? Senden Sie uns ein Foto vom Block und vom Aufkleber Ihrer ABS-Pumpe, dann prüfen wir die Übereinstimmung der Nummern.
