Ein durchgebranntes Motorsteuergerät (ECU) zeigt sich meist ganz plötzlich: Der Anlasser dreht, aber der Motor springt nicht an, das Diagnosegerät bekommt keine Verbindung zum Steuergerät, und beim Einschalten der Zündung leuchtet die Motorkontrollleuchte nicht auf. Die häufigsten Ursachen sind Überspannung bei der Starthilfe, vertauschte Batteriepole, ein defekter Spannungsregler und ein Kurzschluss im Kabelbaum oder in einem Stellglied. Im Folgenden erklären wir, wie Sie ein durchgebranntes Steuergerät von einer fehlenden Spannungsversorgung unterscheiden, wie es zu solchen Defekten kommt und wie Sie ein Steuergerät für den Tausch auswählen.
ABS-Pumpe mit Steuergerät Chrysler ATE P05085412AA 25092643243
Code des Verkäufers: 25092643243
Produktcode: P05085412AA
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325,20 €
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ABS-Pumpe mit Steuergerät Chrysler ATE P05085412AA 25092643243
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P05085412AA - die Teilenummer, mit der Sie die ABS-Pumpe finden
Es ist ein gebrauchtes, originales und funktionsfähiges Aggregat aus ABS-Pumpe und Steuergerät für die Marke Chrysler. Die zweite Nummer ist die ATE-Nummer 25.0926-4324.3. Das Modell geben wir nicht an.
Chrysler: ABS-Aggregat P05085412AA, ATE-Nummer 25.0926-4324.3
Das Aggregat aus ABS-Pumpe und Steuergerät stammt aus einem Fahrzeug der Marke Chrysler. Es ist gebraucht, original und funktionsfähig.
Wir geben die Teilenummer (OEM) P05085412AA und die ATE-Nummer 25.0926-4324.3 an. Ein Modell nennen wir nicht - die Zuordnung erfolgt über die Nummern, nicht über den Modellnamen.
Nummern zur Identifizierung des Teils
- P05085412AA - Teilenummer (OEM)
- 25092643243 - ATE-Nummer: 25.0926-4324.3
Der zweite Block der ATE-Nummer lautet 0926, nicht 0928 - das verwechselt man leicht mit anderen Aggregaten, lesen Sie die Nummer also vollständig.
Warum sucht man ein solches Aggregat?
Die Gründe sind unter anderem:
- die ABS-Kontrollleuchte leuchtet auf und bleibt an,
- das Diagnosegerät zeigt einen ABS-Modulfehler,
- keine Verbindung zum Steuergerät.
Vor dem Kauf sollten Sie Defekte an Raddrehzahlsensoren, Steckern und Spannungsversorgung ausschließen. Nach dem Einbau muss die Bremsanlage entlüftet werden; bei Bedarf wird das Modul mit einem Diagnosegerät konfiguriert.
Was Sie sonst noch wissen möchten
| Aus welchem Fahrzeug stammt dieses Teil? |
|---|
| Aus einem Fahrzeug der Marke Chrysler. Das Modell geben wir nicht an, die Zuordnung erfolgt über die Nummern. |
| Sind die Nummern bei der Bestellung wichtig? |
| Ja. Vergleichen Sie P05085412AA und die ATE-Nummer 25.0926-4324.3 mit Ihrem Teil. |
| In welchem Zustand ist das Aggregat? |
| Es ist gebraucht, original und funktionsfähig. Die Garantie ist in der Tabelle der Produktmerkmale beschrieben. |
| Wie kann ich die Kompatibilität bestätigen? |
| Senden Sie die Fahrgestellnummer (VIN) oder die Nummern von Ihrem Teil. Wir helfen Ihnen bei der Prüfung. |
Haben Sie Ihre eigene Nummer zur Hand? Vergleichen Sie sie mit P05085412AA und schreiben Sie uns, falls etwas nicht übereinstimmt.
