Un módulo de control de transmisión automática (TCU) quemado o mojado suele dar síntomas repentinos: modo de emergencia con una sola marcha, golpes fuertes al meter la D o la R, falta de respuesta al selector, letras PRND que parpadean o se apagan y falta de comunicación entre la máquina de diagnosis y la centralita del cambio. La centralita suele mojarse por los desagües obstruidos de la bandeja del parabrisas, al lavar el vano motor o cuando el líquido refrigerante pasa al aceite de la caja, y se quema sobre todo por sobrecalentamiento, cortocircuito o sobretensión. A continuación te explicamos los síntomas, qué hacer de inmediato y por qué secar o reparar una centralita así rara vez da un resultado duradero.
Bomba ABS y centralita Suzuki SX4 S-Cross Vitara Bosch 5611062MF0 0265244677 0265956193
Código del vendedor: 5611062MF0
Código de producto: 0265244677
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487,80 €
Precio
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600,00 €
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Bomba ABS y centralita Suzuki SX4 S-Cross Vitara Bosch 5611062MF0 0265244677 0265956193
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¿Dónde encontrar el número 5611062MF0 en una bomba ABS Suzuki?
Bomba ABS usada con centralita, número 5611062MF0, revisada antes de su venta. Selección por los números del bloque y de la pegatina.
Bomba ABS usada Suzuki con el número 5611062MF0
El módulo ABS con el número 5611062MF0 es usado y se ha revisado antes de su venta. Corresponde a coches de la marca Suzuki, y la compatibilidad se decide comparando los números con los de la pieza original de tu coche. Las etiquetas no indican el modelo ni el año de fabricación, por eso no los incluimos en la descripción y elegimos la pieza por sus números. En las piezas figuran grabadas o impresas las siguientes inscripciones: 4WD. Ayudan a distinguir las versiones del módulo, pero la compatibilidad la decide el número completo.
Números de la pieza 5611062MF0
Los números tal como figuran en las etiquetas y escritos todo seguido, que es como los usan los catálogos:
- 56110-62MF0 (todo seguido: 5611062MF0), número de Suzuki grabado en el bloque hidráulico,
- 0 265 244 677 (todo seguido: 0265244677), número del fabricante del bloque hidráulico,
- 0265956193, número de la centralita.
Al elegir la pieza cuentan los números completos, también sus terminaciones. Si tienes dudas, envíanos una foto de tu bomba.
Qué puede indicar una avería de la bomba ABS
- el testigo de ABS se enciende al arrancar el motor y no se apaga,
- el ABS deja de funcionar, mientras que el frenado básico normalmente sigue operativo,
- el pedal de freno funciona de forma irregular o vibra sin una causa clara,
- el sistema ABS se desactiva poco después de arrancar el motor.
Primero comprueba los sensores de las ruedas, su cableado y la tensión de alimentación. Solo un error que apunte al módulo justifica sustituir la bomba. Tras el montaje, borra los errores y, si hace falta, purga el sistema de frenos.
Preguntas y respuestas
| ¿Hay que purgar los frenos tras sustituir el módulo? |
|---|
| Si durante el montaje se desconectan las tuberías de freno, hay que purgar el sistema. Además, normalmente hay que borrar los errores de la centralita. |
| ¿Qué significan las inscripciones de la carcasa (4WD)? |
| Indican la versión del módulo. Ayudan a distinguir las unidades, pero la compatibilidad la decide el número completo de la pieza. |
| ¿Quién fabrica este módulo? |
| El fabricante del módulo es Bosch. El nombre del fabricante no cambia los números por los que se elige la pieza. |
| ¿Cuál es el estado de este módulo ABS? |
| Es una pieza original de desguace, en buen estado y comprobada por nosotros. Los detalles sobre la garantía figuran en la tabla de características del producto. |
¿No estás seguro de si es el módulo correcto? Envíanos los números de la etiqueta de tu bomba y te ayudaremos a compararlos.
