La centralita de la caja de cambios automática (a menudo denominada TCU o TCM) es un componente electrónico crucial responsable de un cambio de marchas suave y sin problemas. Su avería, causada con mayor frecuencia por sobrecalentamiento, cortocircuitos o daños por agua, provoca tirones, incapacidad para cambiar de marcha o que el vehículo entre en modo de emergencia. Comprar un módulo nuevo en un concesionario autorizado supone un gasto enorme, por lo que sustituirlo por un original usado y totalmente funcional es la solución más razonable.
Bomba ABS y centralita Volkswagen Audi Seat Skoda ATE 1J0614417A 10020402134 1J0907379R 10094903373
Código del vendedor: 10020402134
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Bomba ABS y centralita Volkswagen Audi Seat Skoda ATE 1J0614417A 10020402134 1J0907379R 10094903373
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¿Sirve la bomba ABS 1J0614417A para tu coche?
Depende de los números: si tu grupo hidráulico tiene la referencia 1J0 614 417 A y el módulo, la 1J0 907 379 R, este conjunto ATE original y operativo, procedente de desguace, es un buen candidato. Lo hemos destinado a vehículos Volkswagen, Audi, Seat y Skoda.
Conjunto ABS 1J0614417A con módulo 1J0907379R - ATE
Con esta bomba, elegir a ojo no es fiable, porque en la tienda hay otras tres versiones con otro índice que por fuera pueden parecer similares. La diferencia de una letra en el número VAG puede indicar otra versión del sistema. Por eso, compara la referencia completa 1J0614417A, el número ATE del bloque y el número de la centralita 1J0 907 379 R. La etiqueta del módulo lleva las inscripciones «Controller» y «Steuergeraet fuer ABS/EDS/MSR/ASR».
Números completos para comparar con tu pieza
- 1J0614417A - número VAG de la bomba ABS (grupo hidráulico), en la pegatina: 1J0 614 417 A
- 10020402134 - número ATE del bloque hidráulico (bomba), escrito así: 10.0204-0213.4 (última cifra ilegible en la pegatina; número completo tomado de los datos del producto)
- 1J0907379R - número VAG de la centralita ABS/ESP, en la etiqueta: 1J0 907 379 R
- 10094903373 - número ATE de la etiqueta de la centralita, escrito así: 10.0949-0337.3
La bomba se identifica por una pegatina plastificada con código de barras en su motor; la pegatina está desgastada y rayada, y la última cifra del número ATE no se puede leer, por lo que la referencia completa procede de los datos del producto. Los números de la centralita los leerás en la etiqueta de su carcasa.
En qué fijarse si sospechas una avería
Conviene sospechar del conjunto ABS si observas:
- los testigos ABS y ESP encendidos a la vez,
- un ABS que no actúa al frenar sobre firme resbaladizo,
- un error de la bomba registrado por la centralita.
Antes de comprar, haz un diagnóstico con el equipo de diagnosis y revisa los sensores de las ruedas, los fusibles, el cableado con el conector y la batería. Después del montaje es imprescindible purgar el sistema y, en los coches del grupo VW, a menudo codificar la centralita.
Preguntas frecuentes: 1J0614417A
| ¿Para qué marca es esta bomba? |
|---|
| La ofrecemos para Volkswagen, Audi, Seat y Skoda. Sin embargo, lo decisivo son los números de tu conjunto. |
| ¿La bomba funciona? |
| Funciona correctamente: procede de desguace y es original. El periodo de garantía se indica en la tabla de características del producto. |
| ¿Se purgan los frenos después del montaje? |
| Sí, el purgado del sistema de frenos es un paso obligatorio tras sustituir el conjunto ABS. |
| ¿Qué número es el más importante? |
| El número VAG de la bomba con la letra final A. El número de la centralita y los números ATE son un complemento. |
Envíanos el número VIN o fotos de las etiquetas de la bomba y de la centralita y comprobaremos si esta unidad te sirve.
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