La centralita de la caja de cambios automática (a menudo denominada TCU o TCM) es un componente electrónico crucial responsable de un cambio de marchas suave y sin problemas. Su avería, causada con mayor frecuencia por sobrecalentamiento, cortocircuitos o daños por agua, provoca tirones, incapacidad para cambiar de marcha o que el vehículo entre en modo de emergencia. Comprar un módulo nuevo en un concesionario autorizado supone un gasto enorme, por lo que sustituirlo por un original usado y totalmente funcional es la solución más razonable.
Bomba ABS y centralita Chrysler ATE P68171432AC 25021219884 28526612003
Código del vendedor: P68171432AC
Código de producto: 28526612003
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370,24 GBP
Precio
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455,40 GBP
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Bomba ABS y centralita Chrysler ATE P68171432AC 25021219884 28526612003
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El ABS no funciona y tienes el número P68171432AC: ¿y ahora qué?
Unidad ABS (bomba con centralita) original de segunda mano y en buen estado, de un Chrysler. Número de pieza (OEM): P68171432AC, números ATE: 25.0212-1988.4 y 28.5266-1200.3. No indicamos el modelo: la compatibilidad se determina por los números.
P68171432AC - unidad ABS Chrysler con números ATE 25.0212-1988.4 y 28.5266-1200.3
Supongamos que el diagnóstico ha señalado un módulo ABS dañado. Ahora lo que cuenta es acertar con el recambio, y eso depende de los números. La unidad que ofrecemos procede de un coche de la marca Chrysler y es original, de segunda mano y está en buen estado. No indicamos el modelo: la compatibilidad se determina por los números.
Números para cotejar con tu pieza
- P68171432AC - número de pieza (OEM)
- 25021219884 - número ATE: 25.0212-1988.4
- 28526612003 - número ATE: 28.5266-1200.3
Conviene tener a mano los marcajes del módulo desmontado. Cotéjalas con estos tres números y solo entonces toma la decisión.
Qué comprobar antes de dar el módulo por averiado
Primero descarta las causas más sencillas:
- la tensión de la batería en reposo y durante el arranque,
- los sensores de velocidad de las ruedas y su señal,
- los fusibles del sistema ABS,
- el estado del conector y de los cables junto al módulo.
Si la avería se confirma tras estos pasos, es buen momento para cambiarlo. Tras el montaje, purga los frenos y, si el coche lo requiere, configura el módulo con un equipo de diagnosis.
Respuestas antes de comprar
| ¿De dónde saco el número para comparar? |
|---|
| Léelo en la pieza desmontada o pide ayuda a tu taller. Nosotros lo compararemos con el número OEM P68171432AC y con los números ATE. |
| ¿La pieza tiene señales de uso? |
| Es una pieza de segunda mano, por lo que puede presentar señales de uso. Pero está en buen estado y es original. |
| ¿La garantía está incluida? |
| El periodo de garantía figura en la tabla de características del producto. Consúltalo antes de hacer el pedido. |
| ¿Puedo preguntar por la compatibilidad antes de comprar? |
| Sí, escríbenos con los números de tu propia pieza. Te responderemos si coinciden con la oferta. |
¿Quieres asegurarte de acertar? Envíanos los números de tu pieza y te ayudaremos a compararlos.
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