ABS-Pumpe mit Steuergerät Audi ATE 4L0614517A 10021200184 10092603023
Code des Verkäufers: 4L0614517A
Produktcode: 10021200184
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4L0614517A - steht diese Nummer auf Ihrer ABS-Pumpe?
Stimmt die Schreibweise überein, lohnt sich ein genauer Blick auf dieses Angebot - eine originale, gebrauchte und funktionsfähige ATE-Pumpe mit Steuergerät, bestimmt für Audi. Vergleichen Sie vor der Bestellung auch die ATE-Nummern beider Etiketten.
ATE-ABS-Pumpe 4L0614517A mit ESP-Steuergerät - Audi
Zu diesem Exemplar gehören drei Elemente: der Hydraulikblock mit den Ventilen, der Elektromotor, der die Pumpe antreibt, und das an den Block geschraubte Steuergerät. Auf dem Pumpenmotor klebt ein weißer, bedruckter Papieraufkleber mit Barcode - dort finden Sie die Blockkennzeichnungen, darunter die ATE-Nummer 10.0212-0018.4. Das Steuergerät hat einen eigenen Aufkleber mit den Wörtern „Controller“ und „Steuergeraet ESP“, darunter die ATE-Nummer 10.0926-0302.3. Zusammen mit der VAG-Nummer 4L0 614 517 A ergibt das den vollständigen Datensatz, an dem Sie das Teil erkennen.
Liste der Kennzeichnungen zum Abgleich
- 4L0614517A - VAG-Nummer der ABS-Pumpe (Hydroaggregat), Schreibweise: 4L0 614 517 A
- 10021200184 - ATE-Nummer des Hydraulikblocks (Pumpe), Schreibweise: 10.0212-0018.4
- 10092603023 - ATE-Nummer vom Etikett des Steuergeräts, Schreibweise: 10.0926-0302.3
Am bequemsten legen Sie Ihr Teil neben die Fotos dieses Angebots und vergleichen nacheinander den Aufkleber auf dem Pumpenmotor und das Etikett auf dem Steuergerätegehäuse. Im Shop haben wir vier weitere Versionen dieser Pumpe mit anderem Index, deshalb sollte der Buchstabe A am Ende der Nummer 4L0614517A übereinstimmen.
Wann das Aggregat 4L0614517A in Verdacht gerät
Zu den häufigsten Anzeichen zählen:
- fehlende Kommunikation mit dem Steuergerät im Tester,
- eine aufleuchtende ABS-Kontrollleuchte,
- ein Fehlercode, der den Pumpenmotor betrifft.
Ein Symptom allein ist noch kein Urteil - identische Meldungen kann ein defekter Raddrehzahlsensor, eine durchgebrannte Sicherung, ein lockerer Stecker oder eine schwache Batterie auslösen, beginnen Sie daher mit dem Auslesen der Fehler. Entlüften Sie nach dem Einbau des Ersatzteils die Bremsanlage; meist müssen außerdem das Steuergerät codiert und der Lenkwinkelsensor sowie die ESP-Sensoren kalibriert werden.
4L0614517A in Fragen und Antworten
| Ist das ein Teil für Audi? |
|---|
| Ja, für Fahrzeuge dieser Marke - vorausgesetzt, die Nummer auf Ihrem Teil lautet 4L0 614 517 A. |
| Funktioniert das Exemplar? |
| Es funktioniert - ein gebrauchtes, funktionsfähiges Original, aus einem Fahrzeug ausgebaut. Die Garantiedauer ist in der Tabelle der Produktmerkmale genannt. |
| Was kann ich tun, um mich bei der Bestellung nicht zu vertun? |
| Fotografieren Sie beide Aufkleber Ihres Teils oder notieren Sie die FIN und senden Sie uns die Angaben - wir antworten, ob die Kennzeichnungen übereinstimmen. |
| Reicht es, wenn nur die ATE-Nummer übereinstimmt? |
| Nicht immer. Die ATE-Nummer des Blocks 10.0212-0018.4 hilft bei der Identifizierung, Grundlage der Auswahl ist aber die VAG-Nummer der Pumpe. |
Gern prüfen wir die Kompatibilität - schicken Sie uns einfach ein Foto der Etiketten oder die Fahrgestellnummer (FIN).
