Ein einwandfrei funktionierendes ABS-System ist die Grundlage der Verkehrssicherheit. Seine Hauptaufgabe besteht darin, das Blockieren der Räder bei einer Notbremsung zu verhindern, sodass der Fahrer die volle Kontrolle über das Fahrzeug behält. Das Herzstück dieses Systems ist das elektronische ABS-Pumpensteuergerät. Wenn es ausfällt, funktioniert das System nicht mehr. Eine korrekte Diagnose des Problems hilft, unnötige Kosten zu vermeiden und die Bremsleistung schnell wiederherzustellen.
ABS-Pumpe mit Steuergerät Audi Volkswagen Seat ATE 1K0614117AF 25020700684 1K0907379AF 10097003213
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ABS-Pumpe mit Steuergerät Audi Volkswagen Seat ATE 1K0614117AF 25020700684 1K0907379AF 10097003213
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ABS-Pumpe 1K0614117AF mit Steuergerät – ist das Ihre Nummer?
Prüfen Sie, ob Ihr Aggregat die Nummer 1K0 614 117 AF und das Steuergerät die Nummer 1K0 907 379 AF trägt. Es ist eine gebrauchte, funktionsfähige ATE-Einheit für Fahrzeuge der Marken Audi, Volkswagen und Seat.
ATE 1K0614117AF: Aggregat und Modul 1K0907379AF
Zum Austausch der gesamten Einheit führt meist eine Situation, in der sich kein einzelnes Teil als Ursache benennen lässt oder sowohl Hydraulik als auch Elektronik beschädigt sind. In diesem Angebot erhalten Sie das Aggregat 1K0614117AF mit dem Pumpenmotor und das auf dem Block montierte Steuergerät 1K0907379AF. Die ATE-Nummer der Hydraulik lautet 25.0207-0068.4, das Modul hat die ATE-Nummer 10.0970-0321.3. Beide Teile bilden eine komplette Einheit.
Kennzeichnungen von Pumpe und Steuergerät
- 1K0614117AF – VAG-Nummer der ABS-Pumpe (Hydroaggregat): 1K0 614 117 AF
- 25020700684 – ATE-Nummer des Hydraulikblocks (Pumpe), vom Papieraufkleber auf dem Pumpenmotor: 25.0207-0068.4
- 1K0907379AF – VAG-Nummer des ABS-Steuergeräts: 1K0 907 379 AF
- 10097003213 – ATE-Nummer vom Etikett des Steuergeräts: 10.0970-0321.3
Der Aufkleber auf dem Pumpenmotor nennt die ATE-Nummer der Hydraulik, und das Steuergerätegehäuse trägt die Aufschrift „Steuergeraet MABS“; unter den Aufschriften der Etiketten findet sich auch „Controller“. Das Steuergerät 1K0 907 379 AF haben wir ebenfalls im Angebot der Pumpe 1K0614117AC, unterscheiden Sie beide daher anhand der VAG-Nummer der Pumpe. Im Shop sind außerdem 5 weitere Versionen dieses Aggregats erhältlich.
Anzeichen eines Ausfalls der Einheit
Auf einen Schaden am Aggregat oder am Steuergerät weisen am häufigsten hin:
- eine ABS-Kontrollleuchte im Kombiinstrument,
- ein interner Steuergerätefehler im Fehlerspeicher,
- ein Modul, das auf Anfragen des Testers nicht antwortet,
- eine leuchtende Bremswarnleuchte.
Bevor Sie sich für den Austausch entscheiden, lesen Sie die Fehler mit einem Tester aus und prüfen Sie Raddrehzahlsensoren, Sicherungen, Leitungen, Stecker sowie die Batteriespannung. Entlüften Sie nach dem Einbau die Bremsen, und das Steuergerät codieren Sie in vielen Fahrzeugen des VW-Konzerns mit einem Diagnosetester.
1K0614117AF – wir klären Ihre Zweifel
| Zu welchen Autos passt diese Einheit? |
|---|
| Zu den Marken Audi, Volkswagen und Seat. Entscheidend sind die Nummern, die mit Ihrer Pumpe und Ihrem Steuergerät übereinstimmen müssen. |
| Ist das Teil gebraucht und was gilt für die Garantie? |
| Ja, es ist eine originale, gebrauchte und funktionsfähige ATE-Einheit. Die Garantiezeit geben wir in der Tabelle der Produktmerkmale an. |
| Wie stelle ich sicher, dass ich das richtige Teil bestelle? |
| Senden Sie Fotos des Pumpenaufklebers und des Steuergerätegehäuses oder die FIN. Wir vergleichen sie mit diesem Angebot, bevor Sie kaufen. |
| Reicht die ATE-Nummer 25.0207-0068.4? |
| Nein. Betrachten Sie sie als Hilfsangabe – Grundlage ist die VAG-Nummer 1K0 614 117 AF samt der Endung AF. |
Wenn Sie auch nur den geringsten Zweifel haben, senden Sie uns Fotos der Etiketten oder die FIN, und wir klären ihn vor der Bestellung.
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