Ein einwandfrei funktionierendes ABS-System ist die Grundlage der Verkehrssicherheit. Seine Hauptaufgabe besteht darin, das Blockieren der Räder bei einer Notbremsung zu verhindern, sodass der Fahrer die volle Kontrolle über das Fahrzeug behält. Das Herzstück dieses Systems ist das elektronische ABS-Pumpensteuergerät. Wenn es ausfällt, funktioniert das System nicht mehr. Eine korrekte Diagnose des Problems hilft, unnötige Kosten zu vermeiden und die Bremsleistung schnell wiederherzustellen.
ABS-Pumpe mit Steuergerät Volkswagen Audi Seat Skoda ATE 1K0614517AF 10020602414 1K0907379AC 10096003593
Code des Verkäufers: 1K0614517AF
Produktcode: 10020602414
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ABS-Pumpe mit Steuergerät Volkswagen Audi Seat Skoda ATE 1K0614517AF 10020602414 1K0907379AC 10096003593
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Lässt sich die ABS-Pumpe 1K0614517AF in Ihren Audi einbauen?
Ja, wenn Ihr Teil die Nummer 1K0 614 517 AF trägt und das Steuergerät die Nummer 1K0 907 379 AC. Diese originale, gebrauchte und funktionsfähige ATE-Einheit bieten wir auch für Volkswagen, Seat und Skoda mit übereinstimmenden Nummern an.
ATE-Einheit 1K0614517AF mit ESP-Steuergerät 1K0907379AC
Jede der vier Nummern dieses Exemplars sagt etwas anderes aus. 1K0 614 517 AF ist die VAG-Nummer des Hydroaggregats, 10.0206-0241.4 die Nummer, mit der der Hersteller ATE denselben Block gekennzeichnet hat. Das Steuergerät hat eine eigene VAG-Nummer, 1K0 907 379 AC, sowie die ATE-Nummer 10.0960-0359.3. Die VAG-Nummern dienen der Auswahl nach dem Konzernkatalog, die ATE-Nummern helfen, die Identität des Teils zu bestätigen.
Nummer für Nummer: Pumpe und Steuergerät
- 1K0614517AF – VAG-Nummer der ABS-Pumpe (Hydroaggregat), Schreibweise: 1K0 614 517 AF
- 10020602414 – ATE-Nummer des Hydraulikblocks (Pumpe), Schreibweise: 10.0206-0241.4
- 1K0907379AC – VAG-Nummer des ABS/ESP-Steuergeräts, auf dem Etikett: 1K0 907 379 AC
- 10096003593 – ATE-Nummer vom Etikett des Steuergeräts, Schreibweise: 10.0960-0359.3
Die Pumpenkennzeichnungen befinden sich auf einem silbernen Folienaufkleber mit Barcode am Pumpenmotor, auf das Steuergerätegehäuse wurde ein Etikett mit den Wörtern „Controller“ und „Steuergeraet ESP“ geklebt. Das Steuergerät 1K0907379AC gibt es im Shop auch in einer Einheit mit der Pumpe 1K0614518. Außerdem haben wir sogar 21 weitere Versionen dieser Pumpe mit anderem Index – die Endung AF erfordert also einen sorgfältigen Vergleich.
Was einen Defekt der Einheit verraten kann
Am häufigsten gemeldet werden:
- ABS- und ESP-Kontrollleuchten, die im selben Moment leuchten,
- Räder, die bei starkem Bremsen blockieren, weil das ABS nicht eingreift,
- ein Pumpenfehlercode im Steuergerät.
Das Auslesen der Fehler mit dem Tester ist der erste Schritt – erst danach sollten Sie Raddrehzahlsensoren, Sicherungen, Verkabelung mit Stecker und Batteriespannung prüfen, denn diese verursachen oft ähnliche Symptome. Nach dem Einbau der Einheit muss die Anlage entlüftet werden; das Steuergerät wird meist mit dem Tester codiert, und in Fahrzeugen mit ESP erfolgt eine Grundeinstellung der ESP-Sensoren und des Lenkwinkelsensors.
Was Käufer zu 1K0614517AF wissen möchten
| Für welche Fahrzeugmarken kommt die Einheit infrage? |
|---|
| Für Volkswagen, Audi, Seat und Skoda – immer vorausgesetzt, die Nummer 1K0 614 517 AF und die Steuergerätenummer stimmen überein. |
| Arbeitet die Einheit ordnungsgemäß? |
| Ja, sie ist funktionsfähig – ein gebrauchtes ATE-Originalteil. Die Garantiezeit ist in der Tabelle der Produktmerkmale ausgewiesen. |
| Meine Pumpe hat eine andere Endung als AF – passt diese trotzdem? |
| Nicht unbedingt. Die Endbuchstaben unterscheiden Versionen, und hinter einer abweichenden Endung kann eine andere Systemspezifikation stecken – wir empfehlen deshalb eine Einheit mit einer Nummer, die mit Ihrer identisch ist. |
| Wie lässt sich die Kompatibilität vor der Bestellung bestätigen? |
| Uns genügen gut lesbare Fotos beider Aufkleber oder die FIN – wir gleichen sie mit den Daten dieses Exemplars ab. |
Schreiben Sie uns und fügen Sie Fotos der Etiketten oder die FIN bei – wir antworten, ob diese Einheit für Sie die richtige ist.
