Ein einwandfrei funktionierendes ABS-System ist die Grundlage der Verkehrssicherheit. Seine Hauptaufgabe besteht darin, das Blockieren der Räder bei einer Notbremsung zu verhindern, sodass der Fahrer die volle Kontrolle über das Fahrzeug behält. Das Herzstück dieses Systems ist das elektronische ABS-Pumpensteuergerät. Wenn es ausfällt, funktioniert das System nicht mehr. Eine korrekte Diagnose des Problems hilft, unnötige Kosten zu vermeiden und die Bremsleistung schnell wiederherzustellen.
ABS-Pumpe mit Steuergerät Audi Volkswagen ATE 1K0614517AS 10021204804 1K0907379AH 10096103333
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ABS-Pumpe 1K0614517AS mit Steuergerät – stimmt die Nummer mit Ihrer überein?
Sehen Sie auf dem Aufkleber am Motor Ihrer Pumpe nach: Steht dort 1K0 614 517 AS und trägt das Modul die Nummer 1K0 907 379 AH, ist diese gebrauchte und funktionsfähige ATE-Einheit aus einem Audi oder Volkswagen ein guter Kandidat.
ATE 1K0614517AS – ABS-Aggregat mit ESP-Modul 1K0907379AH
Das Exemplar besteht aus dem Hydraulikblock mit Ventilen, dem Pumpenmotor und dem an den Block geschraubten Steuergerät. Auf dem Pumpenmotor befindet sich ein silberner Folienaufkleber mit Barcode und den Aggregatnummern 1K0614517AS, das Modul hat ein eigenes Etikett mit den Aufschriften „Controller“ und „Steuergeraet ESP“. Beide Aufkleber sind gut lesbar und reichen für einen Vergleich aus.
Alle Nummern von den Aufklebern
- 1K0614517AS – VAG-Nummer der ABS-Pumpe (Hydroaggregat), auf dem Aufkleber: 1K0 614 517 AS
- 10021204804 – ATE-Nummer des Hydraulikblocks (Pumpe): 10.0212-0480.4
- 1K0907379AH – VAG-Nummer des ABS/ESP-Steuergeräts – das Etikett nennt 1K0 907 379 AH
- 10096103333 – ATE-Nummer vom Etikett des Steuergeräts: 10.0961-0333.3
- 28561052123 – ATE-Nummer vom Etikett des Steuergeräts: 28.5610-5212.3
Das Steuergerät 1K0 907 379 AH finden Sie auch in unserem Angebot der Pumpe 1K0614517BG, Versionen mit anderem Index haben wir insgesamt 21. Ein gemeinsames Modul bedeutet kein gemeinsames Aggregat, vergleichen Sie die Pumpennummer daher separat.
Schadenssymptome, die Sie kennen sollten
Ein Problem mit der ABS-Einheit führt oft zu:
- einer ABS-Kontrollleuchte, die im Kombiinstrument leuchtet,
- einem internen Modulfehler,
- fehlender Kommunikation mit dem Steuergerät,
- einer leuchtenden Bremswarnleuchte.
Lesen Sie vor dem Kauf die Fehlercodes aus und kontrollieren Sie Raddrehzahlsensoren, Sicherungen, Kabelbaum und Batterie. Nach dem Tausch ist eine Entlüftung nötig, in vielen Fahrzeugen des VW-Konzerns außerdem die Codierung des Moduls und die Kalibrierung der ESP-Sensoren.
Fragen zur Pumpe 1K0614517AS
| Woher stammt diese Pumpe? |
|---|
| Aus einem Audi oder Volkswagen. Ein Modell nennen wir nicht – ob sie passt, bestätigen die Nummern. |
| Wie gut erhalten ist das Teil? |
| Gebraucht, original und funktionsfähig. Die Garantiezeit ist der Tabelle der Produktmerkmale zu entnehmen. |
| Gehört das Steuergerät zum Lieferumfang? |
| Ja, wir verkaufen die Pumpe zusammen mit dem angeschraubten Modul 1K0 907 379 AH. |
| Reicht die ATE-Nummer allein für die Auswahl? |
| Darauf sollte man sich besser nicht beschränken. Maßgeblich sind die VAG-Nummern von Aggregat und Steuergerät, die ATE-Nummer dient als Ergänzung. |
Senden Sie uns ein Foto des silbernen Aufklebers Ihrer Pumpe oder die FIN, und wir prüfen die Übereinstimmung mit dieser Einheit.