Un sistema ABS que funciona correctamente es la base de la seguridad vial. Su tarea principal es evitar el bloqueo de las ruedas durante una frenada de emergencia, lo que permite al conductor mantener el control total del vehículo. El corazón de este sistema es la centralita electrónica de la bomba ABS. Cuando se avería, el sistema deja de funcionar. Un diagnóstico correcto del problema permite evitar costes innecesarios y restaurar rápidamente la eficacia de los frenos.
Bomba ABS y centralita Volkswagen Audi Seat Skoda ATE 1K0614117H 10.0207-0054.4 1K0907379P 10.0970-0315.3
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¿Buscas una bomba ABS 1K0614117H para un coche del grupo Volkswagen?
Ofrecemos un conjunto ABS ATE usado y en funcionamiento: la bomba hidráulica 1K0 614 117 H (ATE 10.0207-0054.4) junto con la centralita 1K0 907 379 P (ATE 10.0970-0315.3). Ambas etiquetas llevan el logotipo de VW. No se indica el modelo del vehículo – comprueba la compatibilidad con los números de las etiquetas.
Bomba ABS 1K0614117H con centralita 1K0907379P – ATE
La bomba ABS 1K0614117H es un bloque hidráulico con motor de bomba y válvulas, al que va atornillada la centralita 1K0907379P. La centralita analiza las señales de los sensores de velocidad de las ruedas y, cuando una rueda empieza a bloquearse, acciona las válvulas mientras la bomba restablece la presión en el circuito de frenos. El fabricante del conjunto es ATE, y los números VW de las etiquetas corresponden a vehículos del grupo Volkswagen – según los datos del producto: Volkswagen, Audi, Seat y Skoda.
Números de las etiquetas de esta unidad
- 1K0 614 117 H (1K0614117H) – número VW de la bomba ABS
- 10.0207-0054.4 (10020700544) – número ATE de la bomba
- 1K0 907 379 P (1K0907379P) – número VW de la centralita; en la etiqueta figura la descripción «Steuergeraet MABS»
- 10.0970-0315.3 (10097003153) – número ATE de la centralita
Antes de pedir esta bomba, compara los dos números VW con esta lista. La misma carcasa se utiliza en muchas versiones, y una letra distinta al final del número puede indicar otra versión del sistema.
Cuándo hay que sustituir el conjunto ABS
Una avería de la bomba o de la centralita ABS suele manifestarse con:
- el testigo de ABS encendido (en algunos coches, también el testigo de ESP o de freno),
- la desactivación de la función ABS al frenar,
- un error de la bomba o falta de comunicación con la centralita al leerla con una máquina de diagnosis.
Un sensor de velocidad de rueda, un cable o un fusible averiado pueden provocar síntomas similares, así que lee primero la memoria de averías. Después del montaje, purga el sistema de frenos; en muchos coches del grupo VW también hay que codificar la centralita con una máquina de diagnosis.
Preguntas y respuestas
| ¿Para qué coche sirve la bomba ABS 1K0614117H? |
|---|
| Las etiquetas llevan números y el logotipo de Volkswagen. Según los datos del producto, el conjunto está destinado a vehículos Volkswagen, Audi, Seat y Skoda. No se indica un modelo concreto: la compatibilidad depende de que coincidan los números de la bomba y de la centralita. |
| ¿La bomba se vende junto con la centralita? |
| Sí, es un conjunto completo: la bomba 1K0614117H (ATE 10.0207-0054.4) con la centralita 1K0907379P (ATE 10.0970-0315.3) atornillada. |
| ¿Cómo escribo el número de la bomba en el buscador? |
| El número puede escribirse con espacios (1K0 614 117 H) o sin ellos (1K0614117H). El número ATE de la bomba es 10.0207-0054.4 y, sin separadores, 10020700544. |
| ¿En qué estado está esta pieza? |
| Es una pieza original usada, en funcionamiento y en buen estado. El periodo de garantía figura en la tabla de características del producto. |
¿No tienes claro si esta bomba ABS es compatible con tu coche? Envíanos fotos de las etiquetas de la bomba y de la centralita o el número de bastidor (VIN) – comprobaremos los números.