Bomba ABS y centralita Audi Volkswagen Skoda ATE 5Q0614517DD 10022014124 28515782323
Código del vendedor: 10022014124
Código de producto: 5CFF-58076
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¿Sirve la bomba ABS 5Q0614517DD para tu Audi, Volkswagen o Skoda?
Ofrecemos un conjunto ATE original con el módulo electrónico atornillado, usado y plenamente operativo. La compatibilidad la deciden el número 5Q0 614 517 DD y la referencia ATE 10.0220-1412.4: compáralos con los números de tu pieza.
Conjunto ABS ATE 5Q0614517DD con módulo de control
El grupo VAG empleó muchísimas variantes de esta unidad hidráulica, y en nuestra tienda encontrarás hasta 10 versiones más con un índice distinto al final del número. Por fuera pueden parecer casi iguales, aunque pueden diferir en la programación y en el equipamiento del sistema. Por eso, compara la secuencia completa 5Q0614517DD, letras DD incluidas, y no solo su comienzo. Además, conviene cotejar el número ATE del bloque hidráulico y la referencia de la etiqueta de la centralita.
Qué números lleva esta unidad
- 5Q0614517DD - número VAG de la bomba ABS (grupo hidráulico), escrito en la pegatina como 5Q0 614 517 DD
- 10022014124 - número ATE del bloque hidráulico (bomba); en la etiqueta: 10.0220-1412.4
- 28515782323 - número ATE de la etiqueta de la centralita, escrito: 28.5157-8232.3
Los números de la bomba están impresos en una pegatina de papel blanca con código DataMatrix, pegada al motor de la bomba. La etiqueta del módulo lleva las inscripciones «Controller», «MK100ESC» y «Steuergeraet ...»; en las fotos, una marca de agua tapa parte de sus referencias, por lo que solo indicamos los números de la lista anterior. Lee las dos pegatinas de tu pieza y compáralas carácter por carácter.
Indicios de que el conjunto ABS puede estar dañado
Con mayor frecuencia, el conductor percibe:
- el testigo ABS y el del ESP encendidos al mismo tiempo,
- un ABS que no actúa en las frenadas fuertes,
- un error de la bomba registrado en la centralita.
Primero lee la memoria de averías con la máquina de diagnosis y descarta las causas más simples: el sensor de velocidad de una rueda, un fusible, los cables con el conector y una tensión de batería demasiado baja. Una vez montado el conjunto, purga el sistema de frenos y, en muchos coches del grupo VW, codifica la centralita y realiza el ajuste básico del sensor de ángulo de giro y de los sensores del ESP.
Preguntas sobre la bomba ATE 5Q0614517DD
| ¿En qué coches se puede montar? |
|---|
| Procede del grupo de marcas Audi, Volkswagen y Skoda. No indicamos el modelo: la compatibilidad la confirma la coincidencia de los números con tu pieza. |
| ¿En qué estado se encuentra este conjunto? |
| Es una pieza original, usada y operativa. En la tabla de características del producto figura el periodo de garantía. |
| ¿Qué número debo comparar en primer lugar? |
| El número VAG 5Q0 614 517 DD de la pegatina del motor de la bomba, con las letras finales. Los números ATE, tómalos como confirmación. |
| ¿Hará falta codificar tras el montaje? |
| En muchos coches del grupo VW, la centralita se codifica con un equipo de diagnosis, y en los que tienen ESP también se suelen calibrar los sensores. |
Envíanos una foto de la pegatina del motor de la bomba y de la etiqueta del módulo y comprobaremos si los números coinciden.
