La centralita de la caja de cambios automática (a menudo denominada TCU o TCM) es un componente electrónico crucial responsable de un cambio de marchas suave y sin problemas. Su avería, causada con mayor frecuencia por sobrecalentamiento, cortocircuitos o daños por agua, provoca tirones, incapacidad para cambiar de marcha o que el vehículo entre en modo de emergencia. Comprar un módulo nuevo en un concesionario autorizado supone un gasto enorme, por lo que sustituirlo por un original usado y totalmente funcional es la solución más razonable.
Bomba ABS y centralita Audi Seat Skoda ATE 1K0614517AC 10020602224 10096003623
Código del vendedor: 1K0614517AC
Código de producto: 10020602224
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203,25 €
Precio
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Bomba ABS y centralita Audi Seat Skoda ATE 1K0614517AC 10020602224 10096003623
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¿Buscas la bomba ABS 1K0614517AC?
Este conjunto ATE lleva en la pegatina del motor de la bomba el número 1K0 614 517 AC y la referencia del bloque 10.0206-0222.4. Es usado, operativo y está destinado a vehículos Audi, Seat y Skoda: elígelo si los números de tu pieza son idénticos.
Grupo hidráulico ATE 1K0614517AC con centralita – Audi, Seat, Skoda
Esta unidad es un grupo hidráulico completo: bloque hidráulico con válvulas, motor de la bomba y módulo electrónico atornillado al bloque. En el motor de la bomba 1K0614517AC hay una pegatina negra con código de barras, número VAG y número ATE 10.0206-0222.4. La carcasa de la centralita tiene su propia etiqueta con las inscripciones «Controller» y «Steuergeraet ESP» y el número ATE 10.0960-0362.3.
Qué pone en las pegatinas
- 1K0614517AC – número VAG de la bomba ABS (grupo hidráulico), en la pegatina del motor de la bomba: 1K0 614 517 AC
- 10020602224 – número ATE del bloque hidráulico (bomba), en la pegatina del motor de la bomba: 10.0206-0222.4
- 10096003623 – número ATE de la etiqueta de la centralita: 10.0960-0362.3
Los números de la hidráulica se leen en la pegatina negra con código de barras del motor de la bomba, y el número ATE de la electrónica, en la etiqueta de la carcasa del módulo. El número 1K0 614 517 existe en muchas versiones de índice, y en nuestra tienda hay bastantes, así que compara también las letras AC del final y el número ATE de la etiqueta de la centralita.
Síntomas más frecuentes de un grupo hidráulico defectuoso
Una avería de esta pieza suele manifestarse con:
- la falta de comunicación con el módulo ABS en el equipo de diagnosis,
- el testigo ABS encendido de forma permanente,
- un error del motor de la bomba en la memoria de averías.
Antes de pedir la pieza de recambio, descarta causas más sencillas: lee los códigos con el equipo de diagnosis y revisa los sensores de las ruedas, los fusibles, el mazo de cables con el conector y la tensión de la batería. Después del montaje, purga el sistema de frenos; en muchos coches del grupo VW la centralita requiere codificación y, si hay ESP, a menudo se suma la calibración del sensor de ángulo de giro y de los sensores del ESP.
Preguntas más frecuentes: 1K0614517AC
| ¿Para qué marcas sirve esta bomba? |
|---|
| Para Audi, Seat y Skoda. No la asignamos a ningún modelo: la elección correcta la confirman unos números coincidentes. |
| ¿En qué estado está la pieza? |
| Pieza ATE original, usada y operativa. El periodo de garantía se indica en la tabla de características del producto. |
| ¿Qué número es el más importante? |
| El número VAG de la bomba 1K0 614 517 AC con el índice de letras completo. Los números ATE sirven como confirmación adicional. |
| ¿Qué significan los números ATE de este conjunto? |
| 10.0206-0222.4 es el número ATE del bloque hidráulico (bomba), y 10.0960-0362.3, el número ATE de la etiqueta de la centralita. |
Si quieres tener la certeza, envíanos una foto de la pegatina de la bomba y de la etiqueta del módulo, o el VIN del vehículo, y verificaremos los números.
