Un módulo de control de transmisión automática (TCU) quemado o mojado suele dar síntomas repentinos: modo de emergencia con una sola marcha, golpes fuertes al meter la D o la R, falta de respuesta al selector, letras PRND que parpadean o se apagan y falta de comunicación entre la máquina de diagnosis y la centralita del cambio. La centralita suele mojarse por los desagües obstruidos de la bandeja del parabrisas, al lavar el vano motor o cuando el líquido refrigerante pasa al aceite de la caja, y se quema sobre todo por sobrecalentamiento, cortocircuito o sobretensión. A continuación te explicamos los síntomas, qué hacer de inmediato y por qué secar o reparar una centralita así rara vez da un resultado duradero.
Bomba ABS y centralita Audi Volkswagen Seat Skoda ATE 1K0614517BG 25021215404 1K0907379AH 10096103333
Código del vendedor: 25021215404
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Bomba ABS y centralita Audi Volkswagen Seat Skoda ATE 1K0614517BG 25021215404 1K0907379AH 10096103333
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¿Cómo elegir la bomba ABS 1K0614517BG para tu coche?
Basta con comparar el número 1K0 614 517 BG y el de la centralita, 1K0 907 379 AH, con las referencias de la pieza de tu Audi, Volkswagen, Seat o Skoda. Ofrecemos un conjunto ATE reacondicionado, usado y en buen funcionamiento.
ATE 1K0614517BG con módulo 1K0907379AH: conjunto ABS reacondicionado
En este conjunto cuenta cada carácter del número, porque las letras finales indican la versión y un índice diferente puede corresponder a otra ejecución del sistema. Esta unidad lleva la referencia 1K0614517BG, mientras que su centralita 1K0 907 379 AH también forma parte, en nuestra tienda, de un conjunto con la bomba 1K0614517AS. Un módulo idéntico no garantiza, por tanto, una hidráulica idéntica: compara el número completo de la bomba. El número ATE del bloque, 25.0212-1540.4, sirve como confirmación adicional.
Números de la bomba y del módulo
- 1K0614517BG - número VAG de la bomba ABS (grupo hidráulico), que en la etiqueta aparece como 1K0 614 517 BG
- 25021215404 - número ATE del bloque hidráulico (bomba): 25.0212-1540.4
- 1K0907379AH - número VAG de la centralita ABS/ESP; etiqueta: 1K0 907 379 AH
- 10096103333 - número ATE de la etiqueta de la centralita, escrito 10.0961-0333.3
- 28561052123 - número ATE de la etiqueta de la centralita: 28.5610-5212.3
La etiqueta de la bomba con código de barras (campos blancos con texto sobre fondo negro) está impresa en la tapa del motor; la centralita tiene una etiqueta propia con las inscripciones «Controller» y «Steuergeraet ESP». En la tienda encontrarás otras 21 versiones de esta bomba con distinto índice, así que antes de hacer el pedido coteja los números de ambas etiquetas.
Cómo saber si el conjunto ABS falla
Lo que el conductor nota con más frecuencia es:
- el testigo ABS encendido y, a su lado, el del ESP,
- el ABS no reacciona en una frenada repentina,
- un error de la bomba leído con la máquina de diagnosis.
Empieza la diagnosis leyendo la memoria de averías y revisando los sensores de velocidad de las ruedas, los fusibles, los cables y la batería, porque un sensor dañado da síntomas muy parecidos. Una vez montado el conjunto, purga el sistema, codifica la centralita (en muchos vehículos VAG es obligatorio) y, si hace falta, calibra el sensor de ángulo de giro.
Respuestas sobre la 1K0614517BG
| ¿Para qué marca de coche sirve esta bomba? |
|---|
| Para coches Audi, Volkswagen, Seat y Skoda que lleven un conjunto con los mismos números. No citamos modelos, porque la elección se hace por los números. |
| ¿Cuál es el estado del conjunto? |
| Es un conjunto original reacondicionado, usado y operativo, en buen estado. El periodo de garantía figura en la tabla de características del producto. |
| ¿Hace falta codificar tras el montaje? |
| A menudo sí: en muchos coches del grupo VW, la centralita ABS/ESP se codifica con la máquina de diagnosis. |
| ¿Hay que purgar el sistema de frenos? |
| Sí, sustituir el bloque hidráulico siempre exige purgar el sistema. |
¿Quieres ir sobre seguro? Escríbenos y adjunta el VIN o una foto de las etiquetas del motor de la bomba y del módulo.
