Un módulo de control de transmisión automática (TCU) quemado o mojado suele dar síntomas repentinos: modo de emergencia con una sola marcha, golpes fuertes al meter la D o la R, falta de respuesta al selector, letras PRND que parpadean o se apagan y falta de comunicación entre la máquina de diagnosis y la centralita del cambio. La centralita suele mojarse por los desagües obstruidos de la bandeja del parabrisas, al lavar el vano motor o cuando el líquido refrigerante pasa al aceite de la caja, y se quema sobre todo por sobrecalentamiento, cortocircuito o sobretensión. A continuación te explicamos los síntomas, qué hacer de inmediato y por qué secar o reparar una centralita así rara vez da un resultado duradero.
Bomba ABS y centralita Volkswagen Audi Seat Skoda ATE 1J0614217A 10020400434 1J0907379A 10094603213
Código del vendedor: 1J0614217A
Código de producto: 10020400434
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175,00 €
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Bomba ABS y centralita Volkswagen Audi Seat Skoda ATE 1J0614217A 10020400434 1J0907379A 10094603213
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1J0614217A: ¿es este el número de tu bomba ABS?
Si en la pegatina negra adherida al motor de tu bomba lees 1J0 614 217 A, este grupo ATE usado y en buen funcionamiento puede ser el recambio adecuado. La pieza se montó en coches Volkswagen, Audi, Seat y Skoda, y la centralita atornillada a ella lleva el número 1J0 907 379 A.
Grupo ABS ATE 1J0614217A con centralita 1J0907379A
El grupo completo suele sustituirse cuando la diagnosis apunta a la vez a la parte hidráulica y a la electrónica, o cuando cuesta encontrar un módulo suelto con el mismo número. Esta oferta incluye el conjunto entero: la parte hidráulica ATE (válvulas y motor de la bomba) junto con el módulo electrónico. Ambos elementos se venden juntos, atornillados entre sí. Los números 1J0614217A (bomba) y 1J0907379A (centralita) te permiten cotejar esta pareja con la pieza montada en tu coche.
Referencias que merece la pena comparar
- 1J0614217A - número VAG de la bomba ABS (grupo hidráulico); en la pegatina: 1J0 614 217 A
- 10020400434 - número ATE del bloque hidráulico (bomba), tal como aparece en la pegatina: 10.0204-0043.4
- 1J0907379A - número VAG de la centralita ABS/ESP; en la etiqueta: 1J0 907 379 A
- 10094603213 - número ATE de la etiqueta de la centralita: 10.0946-0321.3
Los números de la bomba están en una pegatina negra con impresión blanca, adherida al motor de la bomba; los datos del módulo figuran en la etiqueta de su carcasa, con las inscripciones «Controller» y «Steuergeraet fuer ABS/EDS». En la tienda hay otras 3 versiones de esta bomba con un índice distinto, así que compara el número carácter a carácter, incluida la letra A final.
Cuándo puede ser necesario cambiar el grupo ABS
La avería de este componente suele delatarse por:
- falta de comunicación con la centralita en la diagnosis,
- testigo ABS encendido,
- un error del motor de la bomba registrado en la memoria.
Antes de pedir la pieza, revisa la memoria de averías: a veces el culpable resulta ser un sensor de rueda, un fusible, un cable rozado, un conector suelto o una batería descargada. Una vez montado, el grupo requiere purgar los frenos; en muchos coches VW el módulo necesita codificación y, en los que llevan ESP, normalmente también el ajuste básico del sensor de ángulo de giro.
Lo que más se pregunta sobre este grupo
| ¿En qué coches se montó este grupo? |
|---|
| El número 1J0 614 217 A aparece en coches Volkswagen, Audi, Seat y Skoda. No indicamos el modelo: la compatibilidad la decide que coincidan los números de la bomba y de la centralita. |
| ¿Es un grupo usado? |
| Sí: vendemos una pieza ATE original y en buen funcionamiento, procedente de desguace. El periodo de garantía figura en la tabla de características del producto. |
| ¿Qué número compruebo primero? |
| Lo más importante es el número VAG de la bomba 1J0614217A con el índice completo; el número de la centralita 1J0 907 379 A compruébalo en segundo lugar. |
| ¿Qué indican los números ATE 10.0204-0043.4 y 10.0946-0321.3? |
| El primero es el número del fabricante del bloque hidráulico y el segundo procede de la etiqueta de la centralita. Ayudan a confirmar la identificación cuando el número VAG se lee mal. |
Envíanos una foto de la pegatina del motor de la bomba o el número VIN y compararemos las referencias antes de la compra.
